工程索道课件第一章课件.ppt

（3）缆索起重机 主要用途是起重运输作业，与货运索道、客运索道相比，具有直接起重升降重物的能力。 特点： （1）与其他起重机械相比，具有跨度大、速度快、造价低、施工周期短特点。 （2）受气候、地形影响小。 （3）有固定式和移动式。 （4）变抗弯为抗拉，所用的钢材是最少的。 （5）因为有起重能力，所以工作索比货运索道和客运索道多，因此比它们复杂。 （6）因为只有单车运载，所以只能短距离运输。 缆?索?起?重?机 吊装大桥横梁 （3）缆索起重机 （4）林业索道 林业索道是在复杂地形条件下集运木材，所以具有起重和输送功能。 林业索道又分为运材索道和集材索道。 运材索道有： ①单索循环式 ②单索往复式 ③双索循环式 ④双索往复式 ①单索循环式 ②单索往复式 ③双索循环式 ④双索往复式 集材索道 林业集材索道，主要的特点是能够在复杂的地形环境下集运木材，所以必须同时具备起重提升和运送重物的能力。 集材索道分类 （1）增力式集材道。利用地形地物架设起来的索道（没有中间支架）。 （2）双索往复式集材索道。由于地形和运距关系架设了支架索和支架，线路设计进一步复杂。 （3）增力式曲线集材索道。钢丝绳网结构比较复杂。 （4）气球集材。这里的气球主要是用于托起主索，为索道争取净空。所谓气球集材实际上是架空索道集材。 林业索道集材工作范围 100～160 m(理想 200 m) ? 1 000 m 从上面材料可以看出：①运材索道工作索的基本配置和货、客运索道工作索的基本配置一致；②集材索道工作索的基本配置与缆索起重机工作索的基本配置是一致的。所以，林业索道工作索的配置系统，既包括了货、客索道工作索的配置系统，又包括了缆索起重机的工作索的配置系统。并且由于地形条件十分复杂，要比货、客运索道和缆索起重机的工作索的配置更为复杂。 四、工程索道的动力系统 （1）客运索道、货运索道、运材索道都是用牵引索与驱动机的驱动轮间的摩擦力传递动力的。 （2）缆索起重机和林业集材索道用绞盘机。 五、索道发展存在的问题 1、经济效益 （1）客观方面：经济效益同社会，生态效益之间的矛盾； （2）人力方面：工资上升，导致技术水平提高。 2、生态影响 （1）全悬式：对地表破坏小； （2）半悬式：对地表破坏中等； （3）绞盘式：对地表破坏大。 六、工程索道的发展趋势 1、提高机动性：带钢架杆自走式代替固定式绞盘机； 2、日趋短索道：路网密度增加，多跨逐渐变成单跨； 3、提高安全性：钢索张力过载报警器，钢索探伤仪应用； 4、向大载量、高速度、全盘自动化方向发展。 索道→飞艇集材发展 承载索倒置式布置的气球集材 回空索式气球集材? 直升飞机集材? 空中起重机集材? 本章重点内容及思考题 ※工程索道组成，特别是货、客、林业索道组成分类。 思考题： 1、什么是工程索道，包括那些索道？ 2、货运索道、客运索道、林业索道各是怎样分类的？ 起重：回空索不动，起重索运行 运行：回空索运行，起重索不动 绞盘机 跑车 全悬空集材索道重载运行 全悬空集材索道卸材 起重：牵引索运行，回空索不动 运行：牵引索主动，回空索随动 （2）局限性 ① 集材吸引范围有一定限度； ② 机动性差，安装转移花工大：架设 1条 长1 000 m的索道，需约40～50工作日； ③ 钢索消耗量大：承载索(Skyline)消耗， 集运 0.5～1万 的木材， SKL就报废了。 三、工程索道的现状及分类 我国应用架空索道最早的国家之一，早在公元前258年，居住在山区的人民利用竹索或藤条渡河和跨越山川，1868年，钢丝绳出现，英国在苏格兰架设了世界第1条钢索牵引的货运索道，发展到现在，工程索道在国民经济中发挥了越来越重要的作用。 启蒙阶段(古代)－藤索桥 （1）货运索道 （2）客运索道 （3）缆索起重机 （4）林业索道 三、工程索道的现状及分类 （1）货运索道 以工业为依托，一直是索道发展的重要阵地，据统计，国外单索索道最大运量已超过300t/h，双索最大运量400~500t/h，我国现有140余条，总长超过500km，最长24km，1990年从法国引进，广东云浮水泥厂，运石灰单索索道全长7.28km，运力250t/h，速度4.2m/s，采用自控技术。 货运索道经费与其它货运方式经费的比较 货运索道的分类 （1）单索循环式货运索道 只有一条既作承载索，又当牵引索，是索系最简单的一种。 （2）双索循环式货运索道 是由