国际快递操作模式.pptVIP

国际快递操作模式/流程 上门收件 - 入仓验货 - 海关报关 - 国际空运 - 海关清关 - 送货上门 - 签收 - POD信息回传 (1)上门收件： ①接单 ②调度部门 ③上门收件，揽货 (2)入仓验货 ①对货物进行货名对照 ②对物品进行安全检查 eg:检查是否合格 ③贴标扫描 eg：进行录入上数据，比如顺风操作 ④上传数据 （3）海关报关 对海关报申报，征税，放行 eg:专业人员进行检查，办手续 （4）国际空运 ①对货物进行订舱，排仓 ②分拔转运 eg：比如货物到巴西，没有直航的航班，必须从某个地方进行中转 ③到达目的巷 （5）海关清关 ①通知收获人协助清关 ②征税放行 （6）送货上门 ①进行验货 ②派送中 （7）签收，POD信息回传 在国内众多的国际快递公司中，能真正完成国际快递操作模式/流程的八个全部过程的公司并不是很多。因为这些程序的完成要求快递公司必须有雄厚的基础，并且涉及的跨度也非常的广。包括海、路、空三方面的运输，以及在运输过程中所涉及的连带产业，等等。 EMS：Express Mail Service 它是由万国邮政联盟创办，国家邮局国际特快递由到达国的邮局派送 如果你要走小件的货物又不要求时间的话建议你首选EMS，因为价格算起来是最便宜的。但EMS的服务质量是最差的，第一运输时间很不稳定，价格也是。网上反馈货物派送信息也很慢。但EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的，就是当你的货物在国外扣关的话，EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费，而且是不打折，价格高得看不懂。再有，其在国内的派送面积最广。 ? DHL: 敦豪国际快递有限公司，德国邮政控股。 UPS:联合包裹国际快递有限公司，总部设于美国 美加，南美，还有英国，在这些区域最快的就是UPS和DHL。但是区别，在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜，6公斤开始到21公斤以下的话UPS便宜。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL便宜了。再从100公斤以上的话，UPS就要便宜。 TNT:天地快件有限公司，荷兰邮政控股 ?TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，EMS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，建议选择TNT FEDEX:联邦快递有限公司，总部位于美国。 FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格差不多是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。  下面具体介绍一下国际快递公司的盈利模式。 对于中国的国际快递而言，在中国界内主要是利用香港、上海作为国内外的物件中转站。国内各地的物件集中于香港或上海，在那里集中订舱、排仓或是分拨转运。而国内各地的国际快递公司则就相当于一个个小型的中转站，将各地的国际快递物件“揽”进来(上家)，在自己的仓库根据物件的去向国或走运方式经行分类，再将其送运于下家。 高价从上家揽进物件，在以低价发货到下家，国际快递公司的盈利主要就来自于两者的差额。 上家分为两种：直客和同行 同行：即揽进来的物件的客户国际快递公司，与自己的公司是同行 直客：有物件要快递到国外的直接客户，从其手中揽进来的物件价格要高于同行，但一般对于国际快递公司而言，直客相对较少，所得利润要高于同行。 下家可分为：同行和国际快递运输公司 同行：亦是指国际快递公司 国际快递运输公司：直接将物件通过海运、陆运、空运运往世界各地。 计费标准 国际快递运输与国际货物运输的区别在于，其运输的数量和金额是有特定的标准规定的。 物件的单件重量必须小于100kg，物件的单件价值必须小于500美金。 快递件的收费主要是以重量为计费单位。0.5kg为一个计费单位，对此每个不同的公司都有不同的报价。具体是根据运往的国家不同，收费的金额不同。 计费分为两部分：首重和续重 往往首重和续重的金额都不同。 例：一个包裹的重量为1.45kg，国际快递公司的报价中首重是27元，续重是30元，则所收费用=27+2*30=87元。（其中包裹的重量1.45kg有3个计费单位，此种计费方法同样适用于国内快递） * * *