油轮特有系统.pptxVIP

;一. 油船的发展;一 油轮发展 石油是当今世界的重要能源。而在19世纪，欧美国家普遍用鲸油做照明燃料。由于大西洋捕鲸活动过于频繁，鲸油供应濒临枯竭，使得价格暴涨，人们开始寻找其他照明燃料。1852年波兰药剂师依格纳茨·卢卡西维茨（Ignacy lukasiewicz)，发现自石油中提炼煤油要容易得多。此后，石油工业进入飞速发展阶段。1859年，美国宾夕法尼亚州泰特斯维尔村钻出第一口油井，次年产量达到9万吨，1962年增至27万吨。这么多的液态原油如何存储运输便成了问题。为此，造船企业开始研制新船型。1886年7月13日，世界第一艘油轮—“好运”号（Glückauf）首航。该船属于德国-美国石油公司，全长97米，采用风帆和蒸汽机为动力，可以运输3000吨石油，用泵和管道系统装卸，是第一艘具有现代油船特征的散装油船。第一次世界大战后，随着石油产量和运输量的迅速增长， 1967～1975年苏伊士运河关闭时期，波斯湾到欧美的原油运输须绕道好望角，也推动了原油船的专业化与大型化。 1928年，德国不来梅Vulkan船厂建成斯蒂尔曼号（C.O.Stillman）油轮，可载原油23060吨。 1953年，德国霍瓦特汉堡公司建成蒂娜·奥纳西斯号（Tina Onassis）油轮，可载重48000吨。 1959年2月，日本吴船厂建成世界第一艘超过10万吨的油轮—宇宙·阿波罗号 1