第一章燃气的基本性质(1).ppt

欧洲加臭量的标准 国名\项目 加味剂名称 加味剂浓度mg/ m3 浓度检查 比利时 THT（四氢噻吩） 硫醇 18～20 (气味测量) 气体色层法 法国 THT（四氢噻吩） 硫醇 20～25 气体色层法 气体色层法 德国 THT（四氢噻吩） 硫醇 ≥7.5 ≥4 气体色层法 细管反应法 英国 BE（DES）TBM和EM的混合剂 16 气味测量 ( 气体色层法) 意大利 THT（四氢噻吩） ?2 气味测量 (气体色层法) 荷兰 THT（四氢噻吩） 18 气味测量 (气体色层法) DES—二乙基硫醚；TBM―叔西硫醇；EM－乙硫醇； BE加味剂的组分：二乙基硫醚质量分数为72%±4%， 叔西硫醇质量分数为22%±2%，乙醇质量分数为6%±2%； ?2—在爆炸下限的1/5下气味级2级。 加臭剂的选择 四氢噻吩（TNT）主要性质 分子量为88.1 沸点为120.9℃ 熔点为-96.1℃ 比重为0．9987 自燃点200℃ 爆炸极限(1.1-12.1％) 加臭剂的选择 乙硫醇(EM)主要性质 分子量为62 沸点为37℃ 熔点为-144℃ 比重为0.8315 自燃点299℃ 爆炸极限(2.8-18.2％) 小结： 小结： 乙硫醇部分溶于水，毒性与硫化氢相同。易与金属氧化物起反应生成硫醇盐类，对钢铁腐蚀性较大，化学性质不稳定，易分解成二硫化物，价格较便宜。 四氢噻吩几乎不溶于水，可溶于乙醇、乙醚和丙酮，有毒性。具有抗氧化性能强，化学性质稳定，腐蚀性小，在燃气中易于被气体色谱仪检测出来，但价格较高。 鉴于天然气管网材质多为钢管，且主要供应居民，宜采用四氢噻吩作为加臭剂。 加臭一般采用滴入式和吸收式： 滴入式加臭装置是将液态加臭剂的液滴或细液流直接加入燃气管道，加臭剂蒸发后与燃气气流混合。 吸收式加臭方式是将液态加臭剂在加臭装置中蒸发，然后将部分燃气引至加臭装置中，使燃气被加臭剂蒸气所饱和。加臭后的燃气再返回主管道与主流燃气混合。 直接滴入式加臭方式 吸收式加臭方式 （3）流量反馈问题。 加臭装置系统存在的问题 （1）缓冲罐液位显示管与罐的接口密封不严，计量泵后的加臭不锈钢管的连接头密封性不好，易产生泄露，使附近臭味很大。 (2)倒罐问题。人工倾倒给人员和环境造成损害。 欧洲、北美和中国渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲等地区的上空大气层二氧化氮浓度非常高。 解：将组分中的惰性气体按照图1-12与可燃气体 进行组合，即： ，由图1-12查得该组分的爆炸 极限为6.0%~70%； ，由图1-12查得该组分的爆炸极限为40.0%~73.5%。 而未与惰性气体组合的甲烷的爆炸极限为5.0%~15%。因此，发生炉煤气的爆炸极限为： §3.天然气的燃烧性质 决定天然气燃烧状态的主要参数有以下三个： 一、韦伯值（Wobbe Number） 韦伯值是气态燃料燃烧和使用过程中一项重要的参数，它等于气体热值和比重的平方根的比值。 ▼韦伯值表示一定压力的气体输给燃烧器具的热量； ▼韦伯值也粗略表示气体燃料燃烧需要的空气量。 二、气体模数（Gas Modulus） 　式中：P－气体压力；W－韦伯值。 对于供风燃烧器，气体模数不变则表示达到了给定程度的预混气； 影响气体燃料燃烧状况的基本性质是韦伯值和火焰传播速度，对于供风燃烧器，还决定于气体模数M，为使M值保持不变，则燃料气压力必须正比于韦伯值的平方变化。 三、魏沃火焰速度因子（Weaver flame-speed facto） 　魏沃火焰速度因子S表示燃烧时火焰的传播速度，一般假定氦气的魏沃火焰速度因子等于100，其它气体燃料的S值是根据实验，并与氦气比较而定。 按以上三个参数，气体燃料大致可以分为三类： 　热值为4200～5200千卡/标米3，魏沃火焰速度因子为32～45的燃料气体为高火焰传播速度燃料气； 　　 热值为8000～10000千卡/标米3，魏沃火焰速度速度因子为13～25，则为低火焰传播速度燃料气； 介于上两种气体之间的为中间气体类型。 煤或某些油品生产的城市煤气属于高火焰传播速度燃料气，天然气属于低火焰传播速度的燃料气，其火焰速度因子约为13～16。 天然气的主要成分是甲烷，甲烷在空气中可燃性极限范围很窄，因此，在燃烧过程中对缺氧很敏感，同时也减少了回火的危险性； 甲烷的最大燃烧速度比较小，大约只有33.8厘米/秒。惰性气体的存在对天然气的燃烧速度影响不大； 韦伯值较高。甲烷的约为12000千卡/标米3； 辐射系数低； 碳氢比低。在一定温度下由烟囱排放的尾气中的热量损失比其它燃料高。 作为燃料，天然气有以下特点： 结 论 天然气燃烧速度较慢，火焰有时会离开燃烧器的喷出口，比较容易熄灭； 在设计天然气燃烧器时，