我国综合运输体系发展理论实证研究【最济学类】.pdf

摘 要 f f建国后，经过血十多年的发展，我国公路、铁路、水路、航空、管道五种运输方 式都得到r很大发展，初步形成了综合运输体系的基本框架。但是在理论研究和实际 应用方面，仍不能满足当前和未来经济社会和交通运输发展的需要，与国外相比，还 存在很大的差距。我国综合运输体系的发展存在许多与我国经济基础、政治体制、经 济体制、科技水平、经济地理和能源条件等基本国情相适应的特点。到目前为止，尽 管国内外对交通运输业发展进行的研究很多，但对综合运输体系的发展进行全面系统 的研究还不多见。当前我国正处于由计划经济向社会主义市场经济体制转变的关键时 期，在我国实施第十个五年计划伊始，如何从新的视角，系统全面地对我国综合运输 体系的发展进行研究，是作者撰写本文的出发点：／ 本文分析了国外综合运输概念的起源、发展和特点，划分了我国对综合运输理论 进行研究的发展阶段和几种观点，比较分析了我国综合运输理论研究的特点。 界定了我国综合运输体系的内涵，按运输供需适应性标准、发展水平标准、资源 配置标准、效率水平标准、运输方式分工协作程度标准、可持续发展标准等6个不同 的标准包括22个指标构建了我国综合运输体系的评价指标体系。 从整体的眼光提出了我国综合运输体系发展的8个主要影响因