项目四(3)汽车电控动力转向系统检修.ppt

三、项目实施 ● 检查倾斜装置是否出现损毁或其他故障。如果出现，更换转向柱总成。 ● 使用预载卡规测量转向柱旋转扭矩（旋转扭矩为0～2.1N·m）。如果超出规定值，更换转向柱总成（包括电动机、减速齿轮、传感器）。 ● 检查倾斜装置的工作范围“L”（倾斜操作范围“L”为20mm）。 图4-621—中间轴 2—小齿轮轴 3—定子 ③ 安装。 ● 按照与拆卸相反的顺序安装，并按规定的扭矩拧紧。 ● 拧紧中间轴下侧的螺栓时，确信转轴在拧紧之前没有卡滞现象。 ● 拧紧转向柱小齿轮轴②与中间轴①侧连按处的固定螺栓。确保转向柱小齿轮轴②与定子③之间没有空隙，如图4-62所示。 ● 连结中间轴上部与转向轴的时候，确保螺栓在紧固之前被稳固地安装在转向柱（A）上的凹槽内。 ④ 安装后检查。 ● 转动方向盘，检查有无偏心、缠结、噪声或转向响应过度等情况。 ● 转向柱总成安装完毕之后，用CONSULT-II诊断仪诊断，没有故障存在。 （3）动力转向机的拆卸和安装，如图4-63所示。 图4-63 动力转向机的拆卸和安装 1—转向机总成 2—垫圈 3—防火墙密封 4—绝热材料 5—前悬架梁 ① 拆卸。 ● 将汽车平直向前停放，用绳索固定方向盘防止其转动。 ● 拆卸中间轴下部的固定螺栓，然后从转向小齿轮轴上拆卸中间轴（从转向柱的小齿轮总成上拆卸中间轴1时，将平口螺丝刀插在定子③与中间轴1之间，展开定子，滑动并移出中间轴1，然后拆卸，如图4-62所示）。 图4-621—中间轴 2—小齿轮轴 3—定子 ● 举升车辆，使用动力工具从汽车上拆卸轮胎。 ● 拆卸前排气管。 ● 拆卸稳定连杆1上部的固定螺栓，然后将稳定连杆1移动到上面，如图4-64所示。 ● 松开转向外套筒1的固定螺母，使用球节拆卸器从转向节2上拆卸转向外套筒1，避免损坏球节3防尘罩，如图4-65所示。 图4-64 拆卸稳定连杆 1—稳定连杆 图4-65 拆卸转向外套筒 1—转向外套筒 2—转向节 3—球节 ● 拆卸隔热材料的固定螺栓，从转向机总成上拆卸隔热材料。 ● 拆卸转向机总成上的固定螺栓和螺母，然后从车的左侧拆卸转向机总成。 ② 安装。 ● 按照与拆卸相反的顺序安装，并按规定的扭矩拧紧。 ● 安装转向机总成的时候，一定要清洁防火墙密封侧车体的固定表面。 ● 拆卸转向机总成时，在空载条件下保持轮胎在水平地面上，对螺母和螺栓进行最终拧紧。 ● 检查车轮定位。 ① 检查ABS执行器和电子控制单元地线电路，执行ABS执行器和电子控制单元自诊断。 异常→修理或更换故障零部件。 正常→下一步检测。 （6）车辆速度信号故障 ② 检查车速表。 执行组合仪表（车速表）自诊断。 异常→修理或更换故障零部件。 正常→下一步检测。 ③ 检查EPS电子控制单元接头。 ● 点火开关转到“OFF”位置，断开EPS电子控制单元线束接头，检查连接端口有无变形、断开、松弛等异常现象。 ● 重新安装接头并执行自诊断，并观察“CAN_VHCL_SPEED”、“CAN_COMM_CIRCUIT”是否显示在自诊断显示中。 是→EPS电子控制单元故障，更换EPS电子控制单元。如果显示“CAN_COMM_CIRCUIT”，检查CAN通信电路。 否→接头端口出现松动、损坏、开路或短路，修理或更换端子。 ① 检查发动机速度信号。 CONSULT-II诊断仪数据监控上显示的速度信号值应与车速表上的一致。 异常→检查车速表与电路。 正常→下一步检测。 （7）发动机信号故障EGS001F9 ② 检查EPS电子控制单元接头 ● 点火开关转到“OFF”位置，断开EPS电子控制单元线束接头，检查连接端口有无变形、断开、松弛等异常现象。 ● 牢固地重新安装接头并执行自诊断，观察“CAN_ENG_RPM”、“CAN_COMM_CIRCUIT”是否显示在自诊断显示中。 是→EPS电子控制单元故障，更换EPS电子控制单元。如果显示“CAN_COMM_CIRCUIT”，检查CAN通信电路。 否→接头端口出现松动、损坏、开路或短路，修理或更换端子。 检查EPS电子控制单元接头。 ● 点火开关转到“OFF”位置，断开EPS电子控制单元线束接头，检查连接端口有无变形、断开、松弛等异常现象。 ● 重新安装接头并执行自诊断，观察是否显示“CAN COMM CIRCUIT”。 是→打印自诊断结果，检查CAN通信电路。