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交通簿
E/J型双动道岔电路分析
一、道岔闭合方式发生变化时,有关电缆盒内软线对调分析:
1、当道岔一、二动均为2、4闭合时:一动主机电缆盒内1#、2#对调,15#、16#对调;一动副机电缆盒内1#、2#对调,二极管颠倒极性。
2、当道岔第一动为1、3闭合,第二动为2、4闭合时:二动主机电缆盒内1#、2#对调,3#、4#对调;二动副机电缆盒内1#、2#对调;二极管颠倒极性。
3、当道岔第一动为2、4闭合,第二动为1、3闭合时:一动主机电缆盒内1#、2#对调,15#、16#对调;一动副机1#、2#对调,7#、8#对调,9#、10#对调,17#、18#对调。
二、道岔操纵和表示示意图(均按1、3闭合考虑)
1、定操示意:
一动主机启动电路:
X1(1#)
X4(5#)
一动主机
电缆盒
41-42、电机1#
06-05、电机4#
一动主机
内部
电机
DZ220 ~
DF220 ~
一动副机启动电路
1#
5#
一动副机
电缆盒
41-42、电机1#
06-05、电机4#
一动副机
内部
电机
15#
5#
一动主机
电缆盒
DZ220 ~
DF220 ~
二动主机启动电路:
1#
5#
一动主机
电缆盒
31-32
/
一动主机
内部
7#
5#
一动主机
电缆盒
13#
5#
一动副机
电缆盒
31-32
/
一动副机
内部
DZ220 ~
DF220 ~
7#
5#
一动副机
电缆盒
1#
5#
二动主机
电缆盒
41-42、电机1#
06-05、电机4#
二动主机
内部
电机
二动副机启动电路:
15#
5#
一动主机
电缆盒
35-36
/
一动主机
内部
17#
5#
一动主机
电缆盒
15#
5#
一动副机
电缆盒
35-36
/
一动副机
内部
DZ220 ~
DF220 ~
17#
5#
一动副机
电缆盒
11#
5#
二动主机
电缆盒
1#
5#
二动副机
电缆盒
41-42、电机1#
06-05、电机4#
二动副机
内部
电机
2、反操示意:
一动主机启动电路:
X2(2#)
X4(5#)
一动主机
电缆盒
11-12、电机2#
06-05、电机4#
一动主机
内部
电机
DZ220 ~
DF220 ~
一动副机启动电路:
2#
5#
一动副机
电缆盒
11-12、电机2#
06-05、电机4#
一动副机
内部
电机
X6(16#)
X4(5#)
一动主机
电缆盒
DZ220 ~
DF220 ~
二动主机启动电路:
2#
5#
一动主机
电缆盒
21-22
/
一动主机
内部
8#
5#
一动主机
电缆盒
14#
5#
一动副机
电缆盒
21-22
/
一动副机
内部
DZ220 ~
DF220 ~
8#
5#
一动副机
电缆盒
2#
5#
二动主机
电缆盒
11-12、电机2#
06-05、电机4#
二动主机
内部
电机
二动副机启动电路:
16#
5#
一动主机
电缆盒
25-26
/
一动主机
内部
18#
5#
一动主机
电缆盒
16#
5#
一动副机
电缆盒
25-26
/
一动副机
内部
DZ220 ~
DF220 ~
18#
5#
一动副机
电缆盒
12#
5#
二动主机
电缆盒
2#
5#
二动副机
电缆盒
11-12、电机1#
06-05、电机4#
二动副机
内部
电机
3、定位表示示意:
1#
3#
一动主机
电缆盒
31-32
14-13、34-33
一动主机
内部
7#
9#
一动主机
电缆盒
13#
3#
一动副机
电缆盒
31-32
04-03、14-13、34-33
一动副机
内部
X1 ~
7#
9#
一动副机
电缆盒
X3 ~
1#
3#
二动主机
电缆盒
31-32
14-13、34-33
二动主机
内部
13#
3#
二动副机
电缆盒
7#
9#
二动主机
电缆盒
31-32
04-03、14-13、34-33
二动副机
内部
11#(二极管负级)
11#(二极管负级)
12#(二极管正级)
二动副机电缆盒
分线盘处: X3“+”; X1“—”。
4、反位表示示意:
2#
3#
一动主机
电缆盒
21-22
44-43、24-23
一动主机
内部
8#
10#
一动主机
电缆盒
14#
4#
一动副机
电缆盒
21-22
44-43、02-01、24-23
一动副机
内部
X2 ~
8#
10#
一动副机
电缆盒
X3 ~
2#
4#
二动主机
电缆盒
21-22
44-43、24-23
二动主机
内部
14#
4#
二动副机
电缆盒
8#
10#
二动主机
电缆盒
21-22
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