E J 双动道岔电路分析.docVIP

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PAGE 交通簿 E/J型双动道岔电路分析 一、道岔闭合方式发生变化时,有关电缆盒内软线对调分析: 1、当道岔一、二动均为2、4闭合时:一动主机电缆盒内1#、2#对调,15#、16#对调;一动副机电缆盒内1#、2#对调,二极管颠倒极性。 2、当道岔第一动为1、3闭合,第二动为2、4闭合时:二动主机电缆盒内1#、2#对调,3#、4#对调;二动副机电缆盒内1#、2#对调;二极管颠倒极性。 3、当道岔第一动为2、4闭合,第二动为1、3闭合时:一动主机电缆盒内1#、2#对调,15#、16#对调;一动副机1#、2#对调,7#、8#对调,9#、10#对调,17#、18#对调。 二、道岔操纵和表示示意图(均按1、3闭合考虑) 1、定操示意: 一动主机启动电路: X1(1#) X4(5#) 一动主机 电缆盒 41-42、电机1# 06-05、电机4# 一动主机 内部 电机 DZ220 ~ DF220 ~ 一动副机启动电路 1# 5# 一动副机 电缆盒 41-42、电机1# 06-05、电机4# 一动副机 内部 电机 15# 5# 一动主机 电缆盒 DZ220 ~ DF220 ~ 二动主机启动电路: 1# 5# 一动主机 电缆盒 31-32 / 一动主机 内部 7# 5# 一动主机 电缆盒 13# 5# 一动副机 电缆盒 31-32 / 一动副机 内部 DZ220 ~ DF220 ~ 7# 5# 一动副机 电缆盒 1# 5# 二动主机 电缆盒 41-42、电机1# 06-05、电机4# 二动主机 内部 电机 二动副机启动电路: 15# 5# 一动主机 电缆盒 35-36 / 一动主机 内部 17# 5# 一动主机 电缆盒 15# 5# 一动副机 电缆盒 35-36 / 一动副机 内部 DZ220 ~ DF220 ~ 17# 5# 一动副机 电缆盒 11# 5# 二动主机 电缆盒 1# 5# 二动副机 电缆盒 41-42、电机1# 06-05、电机4# 二动副机 内部 电机 2、反操示意: 一动主机启动电路: X2(2#) X4(5#) 一动主机 电缆盒 11-12、电机2# 06-05、电机4# 一动主机 内部 电机 DZ220 ~ DF220 ~ 一动副机启动电路: 2# 5# 一动副机 电缆盒 11-12、电机2# 06-05、电机4# 一动副机 内部 电机 X6(16#) X4(5#) 一动主机 电缆盒 DZ220 ~ DF220 ~ 二动主机启动电路: 2# 5# 一动主机 电缆盒 21-22 / 一动主机 内部 8# 5# 一动主机 电缆盒 14# 5# 一动副机 电缆盒 21-22 / 一动副机 内部 DZ220 ~ DF220 ~ 8# 5# 一动副机 电缆盒 2# 5# 二动主机 电缆盒 11-12、电机2# 06-05、电机4# 二动主机 内部 电机 二动副机启动电路: 16# 5# 一动主机 电缆盒 25-26 / 一动主机 内部 18# 5# 一动主机 电缆盒 16# 5# 一动副机 电缆盒 25-26 / 一动副机 内部 DZ220 ~ DF220 ~ 18# 5# 一动副机 电缆盒 12# 5# 二动主机 电缆盒 2# 5# 二动副机 电缆盒 11-12、电机1# 06-05、电机4# 二动副机 内部 电机 3、定位表示示意: 1# 3# 一动主机 电缆盒 31-32 14-13、34-33 一动主机 内部 7# 9# 一动主机 电缆盒 13# 3# 一动副机 电缆盒 31-32 04-03、14-13、34-33 一动副机 内部 X1 ~ 7# 9# 一动副机 电缆盒 X3 ~ 1# 3# 二动主机 电缆盒 31-32 14-13、34-33 二动主机 内部 13# 3# 二动副机 电缆盒 7# 9# 二动主机 电缆盒 31-32 04-03、14-13、34-33 二动副机 内部 11#(二极管负级) 11#(二极管负级) 12#(二极管正级) 二动副机电缆盒 分线盘处: X3“+”; X1“—”。 4、反位表示示意: 2# 3# 一动主机 电缆盒 21-22 44-43、24-23 一动主机 内部 8# 10# 一动主机 电缆盒 14# 4# 一动副机 电缆盒 21-22 44-43、02-01、24-23 一动副机 内部 X2 ~ 8# 10# 一动副机 电缆盒 X3 ~ 2# 4# 二动主机 电缆盒 21-22 44-43、24-23 二动主机 内部 14# 4# 二动副机 电缆盒 8# 10# 二动主机 电缆盒 21-22 4

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