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绿色照明示范工程评价标准
1 总 则
1.0.1本标准目的
1.0.2 本标准适用范围
1.0.3 评价应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。
1.0.4 除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术 语
镇流器的能效因数(BEF)(Ballast Efficiency Factor),表示镇流器在整个灯具中发挥作用时的能效利用效率。其计算公式如下:
式中μ是镇流器流明系数,P为线路功率(W)。
3 基本要求
3.1.1 绿色照明示范工程的评价以※※群或※※单项工程为对象。
3.1.2 绿色照明示范工程的评价应在施工验收合格,并投入使用一年后进行。
3.1 应符合该城市照明专项规划的要求。
【条文说明】提供相关证明资料。
3.2 应有完整的设计资料。包括设计方案、照明计算书、技术经济分析。
【条文说明】提供相关设计方案及图纸。
3.3 应有完整的工程竣工验收资料。并质量等级达到优良。
【条文说明】依据下列验收标准。
CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》
GB 50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB 50303-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》
GB 50259-96 《 电气装置安装工程施工及验收规范》
3.4 应制定完善的维护管理计划,且定期进行照明设施的维护与管理。
【条文说明】提供相关证明材料。
3.5 应有国家权威机构的现场检测报告。
【条文说明】国家建筑工程质量监督检验中心。
3.6 应提供国家权威机构的产品检测报告。
【条文说明】国家建筑工程质量监督检验中心、 国家电光源质量监督检验中心、国家灯具质量监督检验中心。
3.7 利用太阳能作为照明能源。
【条文说明】太阳能作为取之不尽、用之不绝的绿色光源已被广泛应用于各个领域,各项技术条件也基本成熟。因此,要大力提倡利用太阳能。
商业步行街照明、公共绿化照明等光源显色指数〉80,色温宜在3000K--5000K之间。
景观照明被照建筑或构筑物的表面反射比小于20%时不使用泛光照明;
4 照明数量与质量指标
4.1 道路照明应满足下列要求
4.1.1 机动车交通道路照明应满足表4.1.1的要求
表4.1.1 机动车交通道路照明标准值
级别
道路类型
路面亮度
路面照度
眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值
环境比
SR
最小值
平均亮度Lav(cd/m2)
总均匀度UO
最小值
纵向均匀度UL
最小值
平均照度Eav(lx)维持值
均匀度UE最小值
Ⅰ
快速路、主干路(含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路,位于市中心或商业中心的道路)
1.5/2.0
0.4
0.7
20/30
0.4
10
0.5
Ⅱ
次干路
0.75/1.0
0.4
0.5
10/15
0.35
10
0.5
Ⅲ
支路
0.5/0.75
0.4
-
8/10
0.3
15
-
注:1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约30%。根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度,沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。
2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期,按照本标准附录B确定维护系数。
3 表中各项数值仅适用于干燥路面。
4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档值,右侧为高档值。
摘自:《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)
4.1.2 交会区照度应满足表4.1.2的要求。
表4.1.2 交会区照度标准值
交会区类型
路面平均照度Eav(lx)维持值
照度均匀度UE
眩光限制
主干路与主干路交会
30/50
0.4
在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd/1000lm和10cd/1000lm
主干路与次干路交会
主干路与支路交会
次干路与次干路交会
20/30
次干路与支路交会
支路与支路交会
15/20
注:1 灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量。
2 表中对每一类道路交会区的路面平均照度给出了两档标准值,“/”的左侧为低档照度值,右侧为高档照度值。
摘自:《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)
4.1.3 主要供行人和非机动车混合使用的商业区、居住区人行道路的照明应符合表4.1.3的要求。
表4.1.3人行道路照明标准值
夜间行人流量
区域
路面平均照度
Eav(lx),维持值
路面最小照度
Emin(lx),维持值
最小垂直照度
Evmin(lx),维持值
流量大的道路
商业区
20
7.5
4
居住区
10
3
2
流量中的道
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