无缝线路基本理论.ppt

8、轨端伸缩量计算 从温度力图中可知，无缝线路长轨条中部承受大小相等的温度力，钢轨不能伸缩，称为固定区。在两端，温度力是变化的，在克服道床纵向阻力阶段，钢轨有少量的伸缩，称为伸缩区。伸缩区两端的调节轨，称为缓冲区。在设计中要对缓冲区的轨缝进行计算，因此需对长轨及标准轨端的伸缩量进行计算。 由温度力图8—6可见，其中阴影线部分为克服道床纵向阻力阶段释放的温度力，从而实现了钢轨伸缩。由材料力学可知，轨端伸缩量长与阴影线部分面积的关系为： ①保持稳定的因素 a．道床横向阻力（65％作用） （阻力提供：轨枕两侧20％～ 30％、道床肩部 30％、轨枕底部50％） 每枕为Q.轨道单位长度横向阻力: y――轨枕横同位移(cm); q0、c1、c2、n――参数，由试验确定，书上已给 出。 b．轨道框架刚度EJ＝βEJy E――轨钢弹模量 Jy――钢轨断面对坚直轴的惯性矩 β――与框架扣件类型及拧紧程度有关的系数。 试验表明β＝2～8，取β＝2，偏于安全（至少2根轨）。 ②丧失稳定的因素 a.温度力――与锁定轨温Tsf有关 b.轨道原始弯曲（原始不平顺）矢度f0： 1)弹性弯曲：变形曲线假设为正弦曲