Q_320382 QBB 373-2019电动三轮车前减震器企业标准.pdf

Q/320382 QBB 企标邦知识产权(江苏)有限公司企业标准 Q/320382 QBB 373—2019 电动三轮车前减震器 2019-08-15发布 2019-08-20实施 企标邦知识产权(江苏)有限公司 发 布 Q/320382 QBB 373—2019 前  言 电动三轮车前减震器是本公司的产品。为了保证产品质量，使加工企业的组织生产、质量检验、交 货验收有依据，根据 《中华人民共和国标准化法》及相关法律法规特制订本标准，作为组织生产和贸易 交换的依据。 本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》的规定编写。 本标准由企标邦知识产权(江苏)有限公司提出并负责起草。 本标准主要起草人：张玉娇。 本标准于2019年08月首次发布。 I Q/320382 QBB 373—2019 电动三轮车前减震器 1 范围 本标准规定了电动三轮车前减震器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于本公司的电动三轮车前减震器。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 1239.2 冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件 第2部分：压缩弹簧 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第 1 部分：按接收质量限 （AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T 6461 金属基体上金属和其他无机覆盖层 经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T 11379 金属覆盖层 工程用铬电镀层 QC/T 62 摩托车和轻便摩托车减震器 3 技术要求 3.1 外观 3.1.1 减震器应按规定程序批准的图样和技术文件制造，并符合本标准的要求。 3.1.2 电镀层和涂层表面应光滑、平整、色泽均匀。 3.1.3 焊缝应平整、均匀，不得有焊瘤、烧蚀、夹渣、裂纹、气泡及飞溅物等缺陷。 3.1.4 无论平放或倒置，减震器均不应有渗漏油的现象。 3.1.5 前减震器阻尼器在压缩、伸长过程中，应动作灵活，不得卡滞，不应有金属撞击声和异常摩擦。 3.2 尺寸偏差 前减震器自由长度允许偏差为±2.5mm。 3.3 结构强度 3.3.1 减震器的结构强度应满足图样和技术文件规定。 3.3.2 铆接、折边封口、螺纹连接、焊接等部位，在图样和技术文件规定的拉伸、压缩负荷下，不应 有破损、断裂。 3.4 表面处理 1 Q/320382 QBB 373—2019 镀层中性盐雾试验 （NSS）24h表现耐蚀性不应低于 5 级，并达到 GB/T 6461要求，或符合图样和 技术文件规定。 3.5 减震弹簧性能 3.5.1 精度 减震弹簧应符合 GB/T 1239.2 的规定，精度等级不应低于2级。 3.5.2 静特性： 考核指定高度下的负荷时，在考核刚度段20%～80%范围内选取变形量，减震弹簧负荷的极限偏差为 ±8%； 考核刚度时，在考核刚度段25%～75%范围内选取变形量，减震弹簧刚度的极限偏差为±10%； 通