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TA1施工组织设计(方案)报审表
工程项目名称:新建宜万铁路 施工合同段:W11标 编号:18-
致:天津新亚太监理公司宜万铁路监理站:
根据宜万建指2009-34号会议纪要要求,我单位已编制完成隧道渗漏水整治施工方案,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。
附件:隧道渗漏水整治施工方案
承包单位(章)
项 目 经 理
日 期
驻地监理工程师意见:
驻地监理工程师
日 期
高级驻地监理工程师意见:
项目监理机构(章)
高级驻地监理工程师
日 期
注:本表一式4份,施工单位2份,监理单位、建设单位各1份。
中铁十八局集团宜万铁路W11标
隧道渗漏水整治施工方案
中铁十八局集团宜万铁路W11标项目经理部
二00九年三月八日
中铁十八局W11标隧道渗漏水整治施工方案
我单位施工的W11标段共有隧道10座,根据宜万总指关于隧道渗漏水整治工作的要求,经对隧道渗漏水情况进行排查和统计,大部分隧道在防排水措施上严格按照设计要求及施工规范施工,衬砌后渗漏水现象得到有效控制,个别隧道(汪家寨隧道)局部渗漏水主要以环节缝(或施工冷缝)渗水为主。为确保隧道内渗漏水整治达到内实外光、整洁干燥的效果,特制定本方案。
一、编制依据、原则、范围
1、编制依据
(1)宜万建指会议纪要“2009-34号”文要求
(2)铁路隧道工程施工质量验收标准
(3)《地下工程质量验收规范》(GB5208-2002)
(4)现场的实际情况和相关资料调查
2、编制原则
(1)严格遵守施工图设计要求和设计说明;
(2)坚持精心组织、科学安排、合理采用施工工序;
(3)施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术措施的实施方面立足规范化及标准化,并采用先进科学的施工方法确保工程质量、工期、安全目标的实现。
3、编制范围
DK168+500~DK184+000段隧道工程,主要针对汪家寨隧道。
二、W11标隧道工程概况
1、本标段共有隧道10座,共计7202m,均为双线隧道。设计采用复合式衬砌,衬砌背后铺设复合式防水板及透水软管,设计排水措施为以排为主,排堵结合。汪家寨隧道全长2007米,纵坡为单向下坡,洞身跨越鹰嘴观暗河及漩涡坑暗河,隧道区垂直岩溶发育,见较多漏斗及落水洞,并发育三层溶洞,该隧道地下水主要为岩溶水及岩溶裂隙水,其设计防水措施为:
(1)在二衬背后环向设置直径φ50mm透水盲沟,每10m一环,纵向在侧沟处设φ80mm软式透水管盲沟;
(2)二衬施工缝处设置遇水膨胀橡胶止水带,每8m设一环;
(3)隧道拱墙在初支与二衬间设EVA防水板。
2、施工中严格按照防排水设计意图及要求进行操作和控制,按复全式衬砌要求,初支采用锚喷或素喷支护,渗涌水点处埋管引排,二衬均采用大模板台车实施整体式衬砌,台车长度8~10米。二衬背后满铺复合式防水板,防水板采用自行式爬焊机进行热融焊接,悬挂式无钉铺设工艺。透水软管按初支后围岩渗涌水量大小环向按不同间距布置。衬砌节间环向铺设橡胶止水带或止水条。
3、病害分析
由于混凝土施工中存在初支背后局部不平整,或个别锚杆头出露,导致衬砌施工时受混凝土挤压而出现防水板被岩石或锚杆扎破现象,从而产生隧道环节缝(或施工冷缝)渗漏水情况。
三、方案实施的具体要求
1、查找隧道渗漏水来源,对隧道周围的水质、水源、地质等情况进行调查,掌握地下水位随季节变化的规律和地表水的影响,以确保隧道所承受的大致水压,了解生产、生活用水排放情况,以便查明渗漏水原因。
2、从隧道结构上分析渗漏水原因,主要了解结构的强度、刚度是否满足要求,以及地基是否存在不均匀沉降等问题(因为它可能导致结构开裂而造成渗漏)。
3、了解施工方案,对施工过程中所产生的施工缝、变形缝留设位置、处理方案等进行了解,以判断隧道渗漏水原因,通过混凝土的蜂窝麻面、孔洞数量间接了解施工质量对隧道渗漏的影响。
四、整治方案
沿环节缝和施工冷缝两侧,或衬砌面渗水点周围打孔排水,通过采用化学浆液注浆填塞渗水孔(或缝)达到修复效果。根据本标段存在的渗漏水情况,整治方案按集中涌水采取埋管排入、裂隙水采取封堵措施。
2、工艺流程
表面装修层打孔→埋管→封堵填充物→防水层
表面装修层
凿槽→埋注浆孔→注浆→剔除注浆孔→防水
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