黄土地区钻孔桩施工技术总结.docVIP

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  • 2019-09-12 发布于浙江
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黄土地区钻孔桩施工技术总结 17 - 黄土地区钻孔桩施工技术总结 大西铁路客运专线洪洞跨汾河特大桥位于临汾市洪洞县境内,地处黄土高原汾河平原。大桥北起洪洞县明姜镇罗家坪村DK477+352.43,南至龙马乡新庄村DK497+170.42,桥梁全桥长19.82km,共计603个墩(台),6397根桩基(桩基均为摩擦桩,直径分为1m、1.25m、1.5m三种)。其中32m简支梁538孔,24m简支梁39孔,29m异形梁1孔,32+48+32连续梁4联,48+80+48连续梁1联,40+64+40连续梁1联3,60+100+60连续梁2联。桥址区地层为第四系全新统人工堆积杂填土,填土,冲积粗圆砾土、细圆砾土和上更新统冲击层,中更新统冲击层。地下水主要为第四系孔隙潜水,受大气降水及汾河水补给,不具承压性。地下水埋深约为4-18米,水位随季节变化2-5米。地震动峰值加速度为0.2g,反应谱特征周期0.35s,地场类别为Ⅱ类,最大冻土深度0.56米。 洪洞跨汾河特大桥全部由中铁三局六公司承建,桩基主要由旋挖钻机施工,旋挖钻扭矩从150-280不等,个别墩台由冲击钻施工。施工总体规划如下:每个旋挖钻机每阶段循环施工2-4个墩台,设置一个泥浆池,配备一个配电箱(初期配备发电机),一台20t吊车,一台3m3装载机,以及旋挖钻钻孔及混凝土灌注配套设备。钢筋笼由钢筋场生产运送至施工现场整体吊装安放

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