连续梁首件施工总结.docxVIP

(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 1 概述 1.1 工程概况 沪通长江大桥HTQ-1标北引桥公铁合建段铁路上部结构形式为40m简支梁+ （40m+67m+40m）连续梁+（40m+7×49.2m）简支梁，其中N08-N11号墩铁路主梁为（40+67+40）m为变截面预应力混凝土连续箱梁，采用直腹板单箱单室箱型截面，梁体下缘按R=34391.4cm圆曲线变化。箱梁跨中梁高4m，支点高度5.4m。主梁顶宽12.2m，顶板厚度0.3m；底宽6.2m，底板厚0.3m-0.7m；腹板厚度分为0.5-0.8m。全联梁共设4道横隔板，边支点横隔板厚1.2m，中支点横隔板厚2.5m。 （40+67+40）m连续梁主梁0#块梁段长9m，中、边跨合拢段长2m，边跨现浇直线段梁长5.4m。除0#块及边跨直线段梁在支架上施工外，其余节段采用挂篮悬浇施工工艺，每墩挂篮悬臂浇筑施工梁段为2×8个，悬浇段单个节段长度3.5m。北引桥公铁合建段上部结构布置总图详见图1-1，连续梁结构布置总图详见图1-2。 图1-1 北引桥公铁合建段上部结构总体布置图（单位：m） 图1-2 铁路连续梁结构总体布置图（单位：cm） 1.2 首件目的 ⑴ 加强质量控制，促进连续梁施工作业标准化，提高工程质量并加快工程进度； ⑵ 通过首件工程施工总结，检验连续梁施工组织体系及资源配置的合理性，确定施工