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. 线路工考试题库 一、填空（在横线内填写出正确答案）： 1. 钢轨联结零件由 ____夹板或鱼尾板 _____、螺栓和弹簧垫圈组成。 2. 扭力矩的单位是牛 ?米或 N ?M 3. 为保证人身安全，分组捣固时要相隔 3根以上 _轨枕。 4. 轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔等部件组成。 5. 接头螺栓以抗拉强度划分为 __10.9级____与8.8 级两种高强度螺栓。 6. 地铁线路标志在双线上各设于本线列车运行方向 右 侧。 7. 在正线线路上，个别插入短轨不得短于 _____6m ____。 8. 在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔间的净距不得小于 _____孔径的 2 倍 ______。 9. 在钢轨上钻螺栓孔，钻孔水平位置应在轨腹 ___中和轴_____上。 10. 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面 ____垂直___锯断。 11. 线 路维修工作应贯彻 “预防为主，防治结合， _____修养并重 ____的原 则。 12. 6 0kg/m 钢轨侧面磨耗超过 ____17mm ____时为重伤钢轨。 13. 5 0kg/m 钢轨侧面磨耗超过 ____15mm ____时为重伤钢轨。 14.4 3kg/m 钢轨测面磨耗超过 ____13mm ____时为重伤钢轨。 15. 钢 轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过 4mm[ 用___米直尺 ___ 测量最低处矢度 ] 属轻伤钢轨。 16. 钢轨顶面擦伤深度超过 ____1mm __时属重伤钢轨。 17. 钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于 ____3m _____。 18. 在 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于 _____60mm _____。 19. 在 线路曲线地段 ,应根据 ___曲线半径 __和实测行车速度 ,在外股钢轨合理 设置超高。 20. 缓和曲线与直线连接处不得有 ____反弯____或 “鹅头 ”。 21. 道 岔支距在 ____导曲线____与基本轨工作边之间测量。 22. 温 度应力式无缝线路，一般由固定区、 _____伸缩区 _____缓冲区三部分 构成。 . . 23. 其 它部门需要在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经 _____线路公司 ____ 同意。 24. 换 下的重伤和折断钢轨应有 ____明显的标记 ____，防止再用。 25. 在拨道作业时，曲线地段应以上股为基本股。 26. 道 岔的作用主要是引导列车从一条线路 转向 另一条线路。 27. 联 结零件分接头联结零件和中间联结零件。 28. 普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和 _____连接部分 _______组成。 29. 尖轨按其线形可分为 _________直线形和曲线形 ____________尖轨。 30. 查照间隔是指 _______辙叉心作用面 _________至护轨头部外侧的距离。 31. 护背距离是指 _______辙叉翼作用面 _________至护轨头部外侧的距离。 32. 道 岔尖轨按尖轨跟端构造型式可分为间隔铁式（活接头式）和 ___弹性 可弯式 ____两种。 33. 道 岔尖轨被轧伤，轮缘有 ______爬上尖轨 ______的危险时，应及时修理