坚持标准化作业把好海港第一关.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
坚持标准化作业,把好海港第一关 发布人:程磊 日期:2013年8月 部门:宝钢运输部马迹山港 单位:运输部马迹山港 发布人:金惠龙 2013年8月 个 人 简 介 姓 名 金惠龙 年 龄 53 进厂年月 1985.6 政治面貌 群 众 职 务 原料 管理 技能等级 高级工 工作经历 原 料 码 头 1985--2003 主要从事水手、落矿回收、 推扒机司机操作 马 迹 山 港 2003—2007.2 堆取料机司机 2007.3—至今 原料管理 2011年 料场作业区甲班组长 近三年绩效评价 2010 年 2011年 2012年 A2 A2 AA2 2003年,我从原料码头调到马迹山港。第一次转岗学习堆取料机司机,面对国内最先进的设备,在操作中我不仅小心翼翼,而且秉承了原先“坚持标准不违章、安全生产记心中”的工作中作风,经过自身不断努力,很快成为同批转岗员工中堆取料操作达到“稳、准、快”水平最为出色的操作司机之一。    2007年,随着港区的发展,堆取料机司机全部划分给协力员工。因此,我第二次转岗学习原料管理岗位,原料管理工作点多、面广,需面面俱到,对此,我始终坚守岗位操作规程,严格执行各项标准,每次堆取料作业,我都能坚持到现场进行指唱确认,做到安全无违章。 两次转岗,坚持标准作业 ☆我从事的原料管理岗位工作内容主要是:在堆、取料机作业前,根据作业计划,到料场对地址、对货种进行确认,并根据港区昼夜装、卸作业为上级业务技术部门制作料场实态图,负责料场内料堆的估量以及对转驳料作业确认、料堆清场作业的现场安全监护和指导等。 料场地址、货种确认 料场实态图制作 料堆清场监护 原料管理岗位介绍 在马迹山港12个料场内,堆放着近二十家用户的四十个品种的进口铁矿砂,由于料场堆放量有限,需经常性地清场作业和变换堆放地址及料种。 ☆ ☆ 反面案例 ★前几年港区发生过因当班原料管理或码头中控操作与当班堆取料机操作司机在堆取料作业前“指唱复唱确认”不到位引发错堆、错取、错装的混料事故。 我是如何坚守标准的? ★严格执行岗位规程规定,每次堆、取料作业前,我会与堆取料机司机进行现场指唱确认,码头中控操作通过屏幕监控原料管理是否到料场现场确认。 ★每次作业前,不管刮风下雨,都按照标准要求及时赶到料场确认,做到手到、眼到、口到、心到。 一、指唱确认—做到手到、眼到、口到、心到 有一次夜班,我核对完几个地址后碰到一名外单位工作人员,他见我满头大汗说到:“老金,差不多看个大概就行了,何必真的一个个料场跑来跑去,一个班下来你得走多少路啊”。我对他说:“港区把这个岗位工作交给了我,我就要对得起这份信任,每一次的“指唱确认”都是对自己负责,对同事们负责,对港区负责,也是对用户最大的负责”。 二、指唱确认—对自己负责、对企业负责、对用户负责 三、坚守标准 技术业务要过硬 料堆估料 三、坚守标准,技术业务过硬 原料管理岗位虽然没有操作设备,但接触面广需要了解和熟悉相关岗位作业标准,这样每当在12个料场巡视过程中,或者在现场监护堆取料作业或皮带系统运行中,只要做位有心人,对照标准就可以发现本区域范围的隐患。一次,我在巡视料场时,发现L101皮带在运转中有异常声音,经过几分钟的观察,发现是皮带边上一块翻起的橡胶发出的声音,我立即呼叫中控室和皮带巡检工,并拉掉了紧停开关,结果发现是一个30MM左右的切口,因处理及时,避免了一起事故的发生。 四、岗位巡检全覆盖 为加强现场安全管控,确保协力员工的安全与健康,运输部前年推出了“一岗双责、安全互保提醒”专项工作,对此,我也积极参与。港区料场内检修、生产、清扫作业经常同时段展开,存有诸多不确定因素。我针对料场区域操作业人员的特点,注意细心观察协力员工的操作动作,巡查设备存在的问题,按照一岗双责要求,及时向同班相关员工发出简单的提示,提醒大家要严格标准化作业,以此确保区域内的安全生产。 五、一岗双责互保提醒 “传、帮、带”工作是我非常看重的一项工作,我在带教徒弟的过程中,并不急于传授业务技能,而是让徒弟先学习各类规章制度和作业标准,用标准来规范徒弟的职业行为,指导他们操作,让徒弟养成良好的职业行为习惯。 有一次,根据作业计划2#堆取料机装船作业完毕后,立即要进行卸船、堆料作业,因操作堆取料机的司机是位经验不足的新手,切换模式过程中导料板没有到位的问题处置不了。当时排故人员还在路上,我主动过去察看,在帮助这位司机排除这个故障的同时,将排故技巧毫无保留地传授给了他。 六、言传身教做好传帮带 我在坚持标准化作业做好本职工作的同时

文档评论(0)

smartxiaohuli + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档