攀枝花五十四至仁和片区.docVIP

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攀枝花市五十四至仁和片区弯腰树单元那招单元火车南站单元控制性详细规划修编简介一规划区位置及规划范围本轮规划范围规划范围东起攀枝花大道西至岩神山那招水库南至总乐路北至南山路规划范围总面积公顷规划人口万人二目标定位本轮规划对规划区发展定位为生态宜居康养新城攀枝花综合交通枢纽主体功能商业服务交通枢纽居住配套休闲旅游三用地布局规划本规划范围面积为公顷规划用地构成主要包括建设用地和非建设用地两部分其中建设用地包括城市建设用地面积公顷特殊用地公顷非建设用地面积公顷包括水域用地公顷其他非建设用地公顷一居住用地

—PAGE 5— 攀枝花市五十四至仁和片区 (弯腰树单元、那招单元、火车南站单元)控制性详细规划修编简介 一、规划区位置及规划范围 本轮规划范围:规划范围东起攀枝花大道,西至岩神山、那招水库,南至总乐路,北至南山路,规划范围总面积1102.7公顷,规划人口15万人。 二、目标定位 本轮规划对规划区发展定位为:生态宜居康养新城,攀枝花综合交通枢纽。 主体功能:商业服务、交通枢纽、居住配套、休闲旅游。 三、用地布局规划 本规划范围面积为1102.7公顷,规划用地构成主要包括建设用地和非建设用地两部分。其中建设用地包括:城市建设用地面积828.58公顷、特殊用地38.63公顷。非建设用地面积235.49公顷,包括水域用地38.71公顷、其他非建设用地196.78 公顷。 (一) 居住用地(R) 居住用地面积合计为287.26公顷,占城市建设用地比例34.67%,居住用地包括住宅用地(R21)、服务设施用地(R22)。住宅包括多层、小高层及高层建筑,容积率在1—2.5之间。共计规划幼儿园18处,其中独立占地幼儿园4处。 (二)公共管理与公共服务设施用地(A) 规划公共管理与公共服务设施用地总面积为57.06公顷,占城市建设用地比例6.89%,规划人均用地面积3.8平方米。包括行政办公用地(A1)7.5公顷、文化设施用地(A2)4.55公顷、教育科研用地(A3)34.6公顷、体育用地(A4)0.79公顷、医疗卫生用地(A5)5.91公顷、社会福利用地(A6)1.18公顷、宗教用地(A9)2.53公顷。 (三)商业服务业设施用地(B) 规划商业服务业设施用地总面积为97.53公顷,占城市建设用地比例11.77%,包括商业用地(B1)96.34公顷、公用设施营业网点用地(B4)1.19公顷。 (四)交通设施用地(S) 规划道路与交通设施用地总面积为178.7公顷,占城市建设用地比例21.57%,包括城市道路用地(S1)141.86公顷、交通枢纽用地(S3)33.99公顷和交通场站用地(S4)2.85公顷。 (五)公用设施用地(U) 规划公用设施用地总面积为20.27公顷,占城市建设用地比例2.45%,包括供应设施用地(U1)、环境设施用地(U2);除邮政用地(0.47公顷)、污水处理厂用地(6.67公顷)、供水用地(8.65公顷)等单独划分用地,其他配套公用设施结合地块具体规划建设进行布局。 (六)绿地与广场用地(G) 规划区内绿地与广场用地总面积为187.76公顷,占城市建设用地比例22.66%,规划人均绿地用地面积12.52平方米,其中公园绿地面积170.17公顷,规划人均公园绿地面积11.34 平方米。包括公园绿地(G1)、防护绿地(G2)、广场用地(G3)三类。 1.公园绿地(G1) 规划公园绿地总面积为170.17公顷,占城市建设用地比例20.54%,分市级、区级及居住区级三类公园。 2.防护绿地(G2) 规划防护绿地面积为11.9公顷,占城市建设用地比例1.35%。 3.广场用地(G3) 规划广场用地6.4平方米,占城市建设用地比例0.77%。 (七)特殊用地(H4) 规划区内特殊用地主要指现状戒毒所及武装警察部队,总用地面积为38.63公顷。 (八)非建设用地(E) 规划区内由于受用地条件或其它设施影响,暂时不能作为城市建设用地,主要是指规划区西侧难以建设的山体以及大河、小河及那招水库水面部分。总用地面积235.49公顷。 公共配套设施 规划区公共设施包括行政办公、教育设施、文化设施、商业设施、医疗卫生设施、居住区级配套设施等为社会公众服务的各类设施。 1.规划区内设高中一处(现状大河中学高中部),服务整个规划区及周边区域。用地面积13.47公顷,高中部共70个教学班。 2.规划区设初中两处,现状大河中学,用地面积为13.47公顷;现状民族中学,用地面积3.43公顷。 3.规划区内设独立小学四处。西路小学为现状学校,用地面积1.73公顷;五十一小学用地面积1.17公顷;规划那招小学(暂定名),用地面积4.5公顷,规划招收50个教学班;规划仁和思源实验学校,用地面积5.86公顷。 4.规划区内设幼儿园18个,规划4所独立幼儿园,每处用地面积4000—5000平方米不等。 五、道路交通规划 (一)路网结构 规划形成“三纵四横”主干道路网,红线宽度控制为24—30米。 三纵:攀枝花大道、迤沙拉大道、渡仁西线复线; 四横:南山路、炳仁线、下沙路、总乐路。 (二) 道路等级 道路系统分为主干道、次干道和支路三级,在保证机动车行道断面宽度的基础上,灵活控制人行道宽度。 (三)交通设施 规划区内应充分体现公交优先发展的原则,最大限度的满足区内公交乘客的出行需求和减少换乘量。道路交通鼓励步行和车行相对分离的模式,重点保障行人安全。 步行

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