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鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭
城东段公路工程
环境影响报告书
(简本)
建设单位: 台州市交通运输局
编制单位: 浙江环科环境咨询有限公司
二○一六年六月
1、项目概况
1.1 项目由来
鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭城东段公路工程是《台州市综合交通运输“十三五”发
展规划》中台州市“六纵七横”干线公路网布局的重要一段,本项目为纵二线鄞州至玉环 203
省道的组成道路。项目建设是提升临海、温岭两副中心区位优势,打造“一都三城”宏伟蓝
图,跻身省内经济“第二方阵” 的需要,是促进综合交通基础设施建设,弥补关键领域短板
的需要,是提高干线公路通行能力,缓解路泽太一级公路交通压力的需要,是完善区域路
网结构,释放 G104 交通压力,分离过境交通和城市交通的需要。本项目在台州市的路网
规划中都占有极其重要的地位。因此本项目的建设是必要的。
2015 年 12 月,台州市交通运输局委托中交第一公路勘察设计研究院有限公司和台州
市交通勘察设计院开展工程可行性研究工作,于 2016 年 4 月编制完成《鄞州至玉环公路
椒江洪家至温岭城东段公路工程可行性研究报告》(送审稿);2016 年 4 月 27 日,台州市
发改委、台州市交通运输局在台州市主持召开工程可行性研究评审会议并形成专家组意
见,该院根据专家组意见进行了相关补充修改,并于 5 月完成了《鄞州至玉环公路椒江洪
家至温岭城东段公路工程可行性研究报告(审定稿)》。2016 年 5 月 3 日,台州市发展和改
革委员会以“ 台发改办交通受理〔2016 〕4 号”文对鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭城东段
公路工程予以受理,同意开展前期工作。
1.2 项目概况
建设项目名称:鄞州至玉环公路椒江洪家至温岭城东段公路工程
项目性质:新建
建设内容:本工程起于 S225 (75 省道即东环大道)即洪家装饰城处,延路泽太一级
公路,一路向南铺设,新建楼山隧道,终点顺接温岭城东起点,路线全长约 21.45km,隧
道一座约 0.4km 。
主线高架采用双向六车道规模,设计速度 80km/h;地面道路采用双向六车道断面(困
难路段维持四车道),设计速度 60km/h 。工程主线高架桥长 20700m/2 座,地面拼宽桥梁
155.16m/7 座;隧道 400m/1 座;上下匝道 9 对;互通 2 处(其中利用现状 1 处);地面道
路改造 21.45km 。
建设地点:台州椒江区、路桥区、温岭市。
总投资:59.7 亿元。
1
建设工期:2016年12月至2019年5月,共30个月。
1.3 路线走向及主要控制点
本项目全线采用“高架桥+地面道路” 的形式,工程起点 S225 (东环大道)与路泽太北
延公路交叉处,起点桩号为 K0+000 ,沿路泽太一级公路,一路向南经温岭市楼山隧道,
终点位于工业大道南侧接城东高架,终点桩号 K21+450 ,线路总长约为21.45km ,其中椒
江段 1.91km,路桥段 9.39km,温岭段 10.15km。主线总体走向为南北方向,全段利用现
状路泽太一级公路线位。
本项目沿线主要控制点包括:东环大道、规划海城路、路桥大道、院路线、规划秀洲
至路桥大道、规划机场高速、104 国道泽国复线、大石线、石粘互通等相关现状路网及各
区规划路网。
1.4 建设规模与主要技术标准
1、建设规模
本工程项目组成包括桥梁工程、隧道工程、地面道路工程。
工程主线高架桥长 20700m/2 座,地面拼宽桥梁 155.16m/7 座;隧道 400m/1 座;上
下匝道 9 对;互通 2 处(其中利用现状 1 处);地面道路工程21.45km 。
2 、技术标准
本工程主线采用双向六车道高架断面,设计速度 80km/h,地面辅道采用双向六车道
断面,设计速度 60km/h 。主线高架双幅桥梁宽 26m,双车道匝道宽 9m,单车道匝道宽
8m;地面道路路基标准宽度
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