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学兔兔
2015年 第 8期 (总 第 310期 ) 混 凝 土 实 用 技 术
Number 8 in 2015(Total No.310) Concrete PRACTICAL TECHNOL0GY
doi:10.3969/j.issn.1002-3550.2015.08.037
城际铁路工程中海工混凝土的研究与应用
徐宝峰 。杨少伟
(1.中交三航局铁路工程分公司,山东济南250000;2.山东省建筑科学研究院,山东济南250031)
摘 要:介绍了青荣城际铁路工程海工混凝土的特点与应用背景,对矿物掺合料、有机阻锈剂等材料的选用、配合比设计、工作
性能与耐久性等进行了分析研究,并对作用机理进行了分析,同时对海工混凝土施工质量控制提出了一些建议,为铁路工程海工
高性能混凝土施工提供借鉴与经验。
关键词:城际铁路;海工混凝土;阻锈剂
中图分类号:TU528.36 文献标志码:A 文章编号:1002—3550(2015)08—0139—04
Research and application on marine concrete in intercity railway engineering
XUBaofen ,YANG Shaowei
(1.Rmlway Engineering Branch of CCCC Third Harbor Engineering Bureau,Jinan 25000,China;
2.Shandong Academy of Building Research。Jinan 25003 1。China)
Abstract:It introduces the characteristics and application background of Qing—-Rong railway engineering concrete in marine env~on·-
ment.The mechanism of mineral admixtures,organic inhibitor and other materials,and the raw material selection,mix proportion design,
working performance and durability are studied.At the same time,some suggestions are proposed in construction qu~ity control of ma—
rine concrete.Some references and experiences for the construction of high performance marine concrete railway engineering are also
provided.
Key words:intercity railway engineering;marine concrete;inhibitor
表1 混凝土强度等级及环境作用等级
1 工程概况
青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁
路,位于山东半岛,连接青岛、烟台、威海三个主要城市,是
构建半岛城市群问最重要的交通基础间最重要的交通基
础设施和最快捷运输通道,该铁路设计速度为250 km/h。 注:作用等级为L3、H4、Y4、I34的环境属于严重腐蚀环境。
青荣城际铁路V标段沿途所经过的地区,有一部分桥梁位 耐久性能评价项目有混凝土中氯离子
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