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1、轮胎动平衡机组成： 主要由：平衡机主轴、车轮锁紧锥套、显示仪、轮胎防护罩、机箱等组成。 车轮锁紧锥套 轮胎动平衡机 轮胎的动平衡 主轴 测量卡钳 轮胎的动平衡 显示仪 车轮锁紧扳手 轮胎的动平衡 2、轮胎平衡块种类： 轮胎平衡块有两种，一种用于铝质辐板式车轮，一种用于钢质辐板式车轮。铝制车轮所用平衡块直接粘贴到轮辋内侧。钢质车轮所用平衡块卡在轮辋内、外边缘处。 具体见右图所示。 钢质车轮用平衡块 铝质车轮用平衡块 轮胎的动平衡 当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。  轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测机检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。 轮胎的动平衡 1、现以轮胎规格195/60 R15铝质辐板式车轮为例介绍轮胎动平衡操作。 2、确保轮胎气压在标准范围内。 3、