环境影响评价报告公示：晋江市紫帽片区农科路市政配套道路工程环评报告.docVIP

福建省建设项目环境影响 报 告 表 (适用于生态型建设项目) 项 目 名 称 晋江市紫帽片区农科路市政配套道路工程 建设单位(盖章) 晋江市市政工程建设有限公司 法 人 代 表 (盖章或签字) 联 系 人 联 系 电 话 邮 政 编 码 362200 环保部门填写 收到报告表日期 编 号 福 建 省 环 境 保 护 厅 制 PAGE 1 一、项目概况 项目名称 晋江市紫帽片区农科路市政配套道路工程 建设单位 晋江市市政工程建设有限公司 建设地点 紫帽镇 排水去向 / 建设依据 / 主管部门 / 建设性质 新建 行业代码 E4813市政道路工程建筑 建设规模 起于下溪园路，止于沿紫路，道路全长575m，红线宽为16m。 总规模 占地面积7145m2 总投资 2146.26万元 环保投资 30万元 二、项目由来 为加快推进都市生态文化旅游小镇建设，进一步完善紫帽片区的路网基础配套设施，提出了晋江市紫帽片区农科路市政配套道路工程的建设。本项目起于下溪园路，止于沿紫路，道路全长575m，红线宽为16m，用地面积7145m2，设计车速20km/h。本次设计内容包括：道路、交通、雨水、污水、照明等工程。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015.6.1）等有关规定，本项目为城市道路建设工程，道路设计等级为城市支路，应编制环境影响报告表。 建设单位委托本单位编制该项目的环境影响评价文件。本环评单位接受委托后，依照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等相关规定编制成报告表，供建设单位报环保主管部门审批并作为污染防治建设的依据。 表2.1-1 建设项目环境影响评价分类管理名录 环评类别 项目类别 报告书 报告表 登记表 T 城市交通设施 138、城市道路 新建、扩建快速路、主干路；涉及环境敏感区的新建、扩建次干路 其他快速路、主干 路、次干路；支路 其他 三、当地社会、经济、环境简述 3.1 自然环境概况 3.1.1 地理位置 晋江市位于 福建东南沿海， 泉州市东南部，晋江 下游南岸。北纬24°30′—24°54′，东经118°24′—118°43′。晋江市域北与泉州市鲤城区隔江相望，东北部连接泉州湾，东与石狮接壤，西邻南安市，南面为海域湾澳等，如东南有深沪湾，并面临台湾海峡，西南环围头澳、安海湾，与金门隔海相望，陆域面积649.32km2。市域交通便捷，有福厦高速公路、324国道和306省道通过，拥有晋江青阳机场，深沪港距香港约320海里。 晋江市紫帽片区农科路市政配套道路工程位于紫帽镇。项目地理位置图件图3.1-1。 项目所在地 项目所在地 图3.1-1 项目地理位置图 3.1.2 气象气候 晋江市属亚热带海洋性季风性气候，热量丰富，夏长无酷热，冬短无严寒；日照充足，基本无霜，蒸发旺盛，水分欠缺；气候受季风影响明显，盛行风向随季节转化的规律很明显，常年主导风向为东北风，频率为21%，夏季主导风向为西南风，冬季主导风向为东北风，多年平均风速3.9 m/s，台风季节较长，集中在7～9月份，最大风力可达12级，本地区降水受季风控制，有干湿季之分。 本地区年平均气温一般在20℃～21℃之间。最冷月出现在1月份，月平均气温为11.5℃～11.9℃；最热月在7月份，月平均气温为27.5℃～29.4℃。历年平均降水量为911 mm～1231 mm，年降水量分配不均，雨旱季明显，属年蒸发量大于降雨量的干旱区。一年中5月至9月为雨季，5、6月份降水量最多，占全年降水量的35%，12月份降水量最少。常年蒸发量远超过降水量，全年除5～6月的蒸发量小于降水量外，其余各月均大于降水量。年平均绝对湿度（水汽压）为20 hPa左右，年平均相对湿度为78%。全年平均日照约2100 h左右，日照率50%，全年无霜期达350 d以上，光热资源非常丰富。 3.1.3 地质、地形、地貌 晋江市三面临海，地势由西北向东南海面倾斜，呈波状起伏梯级分布。主要山峰分布在西北和中部，系戴云山各东南沿海延伸余脉。西北边境的紫帽山，海拔517.8米，为与鲤城、南安共有的界山。地貌以丘陵、台地、平原三类型为主。项目拟建所在区域地形较平坦、工程地质和水文地质条件较好。地基土层主要为人工填土层、冲积粘性土、砂类土，下卧燕山早期侵入的花岗岩风化带。 项目位于晋江市，属闽南丘陵地形，地形主要由残积台地、丘陵构成，总的地势较为平缓，项目所在地工程地质良好，地势平坦，海拔高度一般在1.7-50.5m。 3.1.4 地表水 晋江市受地质构造的控制，境内没有大的河流发育，且地下水资源贫乏，过境的河流主要有晋江、九十九溪等。源于境内低