小区智能化系统设计-停车场管理系统方案.docVIP

停车场管理系统 系统概述 停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理，是针对建设智能大厦和智能小区的管理需要，以物业内的停车场智能化管理为目标，重点以大厦或者区内购买月租、月卡的固定停车和临时停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，车库管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 需求分析 根据鄞和置业·银河湾小区的实际情况以及结合我们多年来多个小区的设计经验，我们设计选用深圳饶兴SZREC PARK8.0 车场管理系统。PARK8.0车场管理系统是深圳饶兴经过三年的研发，于2006年重磅推出的车场管理系统。 PARK8.0 车场管理系统 的8208主控设备，选用工控主机，内嵌了车场管理软件。控制主机搭配道闸、票箱、车辆检测器等车场外围设备，就可以实现诸如脱机管理、收费，图像对比，自动吐卡、收卡等现有停车管理的所有功能。可应用于中央收费型、出口收费型、多进多出、混进混出等各种类型的停车场。 鄞和置业·银河湾小区地下停车场有四个出入口，本次设计的停车场管理系统为四个一进一出的收费停车场管理系统。 设计依据 （1）《智能建筑设计标准》(DBJ08-47-95) （2）《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569) （3）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92） （4）《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87） （5）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ23-90，92） （6）《民用闭路监视系统工程技术规范》（GB50198-94） （7）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 系统设计原则 以人为本 “人”是车场管理的主体，系统设计应紧紧围绕着人们的实际需求，以实用、简便、经济、安全的原则，同时照顾到不同职务层次、不同部门的需要，满足人员管理这一特定使用功能。 先进性 系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。 可靠性 系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。 标准化、开放性 标准化、开放性是信息技术发展的必然趋势，在可能的条件正点，设计中采用的产品都尽可能是标准化、具良好开放性的，并遵循国际上通行的通信协议。应用软件尽量采用已商品化的通用软件，以减少二次开发的工作量和利于日后的使用和维护。 可扩充性 系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。 高安全性 采用多媒体影音数据，提高管理的安全系数。 针对性 车场管理系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。 系统分析 完整的车场管理系统从功能逻辑上分为四个部分：进口部分、出口部分、收费岗亭部分和中央管理部分。 整套系统能够实现： 时租车自动取卡、读卡起闸、车过自动落闸、车位显示、车辆图像对比、车场收费、语音提示、求助对讲、车场收益查询以及统计等功能。 方案设计 系统总体设计 本次设计为四个一进一出型的车场管理系统。 该型车场管理的道口只有两个，一个车场主控器就能控制车辆的进出，相对于混进混出型车场，不存在复杂的进出流程， 因此在配置上就相对简单。 一进一出的典型配置为： 进口部分：道闸、进口票箱、摄像机、满位显示屏； 出口部分：道闸、出口票箱、摄像机； 收费岗亭部分：车场主控器、票据打印机； 中心管理部分：数据服务器、数据打印机、发卡机。 设备作用及特点 （1）车场服务器： 与各个车场主控器进行数据交换，保存卡片、用户以及车场收费等信息，以防数据的丢失。 （2）车场主控器： 可设置卡片、用户等信息，并可以将信息下传给车场辅控器，同时也可以将信息上传给车场服务器。 ★采用工控主机作为硬件平台，可以适应各种恶劣的车场环境； ★含有多种通讯接口，方便客户选用不同的组网方式； ★内嵌车场管