实验六 手动变速器的拆装.docVIP

教 案 教 师 姓 名 授课班级 授课形式 实验 授 课 日 期 年 月 日 第 周 授课时数 2 授课章节名称 手动变速器的拆装 教 学 目 的 1、掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。 2、熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。 3、掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。 4、熟悉同步器的结构及工作过程。 5、熟悉变速器各轴的定位结构措施。 6、掌握各档位的动力传递路线。 教 学 重 点 1、掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。 2、熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。 3、掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。 4、掌握各档位的动力传递路线。 教 学 难 点 1、掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。 2、熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。 更新、补充 删 节 内 容 无 使 用 教 具 实物 课 外 作 业 实验报告 课 后 总 结 授 课 主 要 内 容 手动变速器的拆装 一、实训目的与要求 1、掌握变速器的拆装方法、步骤及相关技术要求。 2、熟悉变速器的变速传动机构的结构及其装配关系。 3、掌握变速器的换档操纵机构的结构与工作原理。 4、熟悉同步器的结构及工作过程。 5、熟悉变速器各轴的定位结构措施。 6、掌握各档位的动力传递路线。 二、实训设备及工、量具 1、轿车（普通桑塔纳、捷达、神农富康和进口轿车）二轴式变速器和货车解放CA1092、东风EQ1090E三轴式变速器数台。确保每台/4~6人。 2、常用汽车维修工具若干套。 3、轴承拉拔器及专用工具若干套。 三、实训步骤及操作方法 （一）解放CA1092型汽车六档变速器的拆装 1．从汽车上拆下变速器 2．变速器解体 变速器置于空挡 拆下变速器盖及操纵机构 拆下第一轴 拆下第二轴 拆下倒档轴 拆下中间轴 解体中间轴 解体变速器盖中的操纵机构 清洗各元件 3．变速器的装配 1）第二轴总成的装配 同步器总成的装配（参见图3-1） 同步锥盘的装配 第二轴总成的装配 2）第一轴总成的装配 3）中间轴总成的装配 4）变速器后盖总成的装配 5)变速器本体的装配 6）变速器上盖总成的装配 7）变速器顶盖的装配 图3-1 同步器总成的装配 8）变速器总成的安装 （1）变速器上盖的安装 （2）安装变速器顶盖 （3）安装手制动器总成 （4）装好手制动操纵杆及其全部零件 （5）安装取力孔盖板 （6）安装离合器外壳 （二）上海桑塔纳汽车变速器的拆装 1．变速器总成的拆装 变速器总成的拆卸 变速器从汽车上拆卸的步骤如下： (1)拆下蓄电池搭铁线。 (2)用3016工具松开里程表软轴联接螺栓，拆下车速表软轴；拆下倒车灯线束插座。 (3)从分离轴传动臂上拆下离合器拉索。 (4)拆下前排气管和消声器在变速器上的吊板。 (5)拆掉发动机中间支架。 (6)将万向节轴和变速器上的半轴分开。 (7)将变速器壳前护板拆下来，再拆下起动机。 (8)分开变速杆外换档机构(参见图3-2)。拆下变速杆外换档机构与内选档杆之间的十字接合套32；拆下变速杆外换档机构的右轴承压板3l与支承杆41的连接。 图3-2 上海桑塔纳轿车的变速器换档操纵机构 1-变速杆支承总成；2、6、12、20、24、34、42-螺栓；3、5、8、35、40-垫圈；4-倒档限位块；7-变速杆壳体；9、13、25、37、43-螺母；10-变速杆防尘套；11-变速杆；14、15-塑料缓冲块；16-手柄；17-换档操纵杆；18-换档操纵杆防尘套；19-橡皮塞；21-弹簧；22-卡簧；22A、23-夹头；26、33-隔管；27-操纵支撑杆球头座；28-螺钉；29-操纵十字轴；29A-变速杆支承固定环；30-轴承左侧压板；31-轴承右侧压板；32-十字结合套；36-护套；38、39-十字轴左右防尘套；41-操纵支承杆 (9)再用起重车轻轻将变速器顶起。 (10)放松螺校15，旋出螺栓5，再向后旋转变速器支架，拆下橡胶金属支架16，如图3-3所示。 2）变速器总成的安装 2、变速器的解体与装配 1）变速器的解体 变速器的装配 3）轴承支座和变速器后盖之间的调整垫片和密封圈厚度的确定 4）变速器输入轴总成的解体、装配与调整 5）变速器输出总成的解体、装配与调整 图3-3 变速器支架的拆卸 1-副车架；2、3-缓冲套；4-变速器；5、9、12、15-螺栓；6-变速器前支架；7-变速器后支架；8-排气管支架；10-缓冲块；11、14、17-垫圈；13-螺母；16-橡胶金属支架 四、布置作业并整理好现场 说明：教师备课笔记由学校自订式样并附后。