驾驶员安全行车手册.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
珍惜生命,文明开车 ◆ 本手册编辑者 据公安部通报, 2005 年全国共发生道路交通事故 450254 起,造成 98738 人死 亡,469911人受伤,直接财产损失 18.8 亿元。 这一数字提供的警示是: 在中华的大地上, 每天有近 280 位我们的父老、 兄弟 姐妹、天真可爱的孩子葬身车轮底下,数以千计的健康身驱致残! 他(她)们是怎样走上黄泉之路的?公安部通报说: “造成事故的主要原因是 机动车驾驶员的违法行为,包括超速行驶、不按规定让行、违法占道行驶、酒后驾 车、违法超车、逆向行驶、疲劳驾车等,共导致事故 起,占到事故总数的 87%。” 这一无情而残酷的现实说明了我们驾驶员队伍中的某些人, 竟成为杀害自己同 胞的凶手! 是的,不管您有没有意识到, 当您双手握住方向盘的那一时刻起, 您的驾驶技 能、驾驶道德、驾驶行为就和您个人与他人的生命紧紧地联系在一起了!生命是脆 弱的,您在驾车期间的心理、生理状况,甚至每个细胞的疏忽与失误,都有可能导 致鲜活的生命毁于一旦! 那么,作为驾驶员的我们应该如何面对这一无情而残酷的现实, 尽最大努力让 道路交通事故下降,减少人员伤亡呢? 1、“惜命”:我们要珍惜来之不易的生命, 为自己也为父母、 亲人与挚受的人, 爱护自己,爱护他人。为保障自己的生命安全,也为尊重他人的生命权利,我们一 起正视交通安全吧! 2、“爱车”:车辆技术状态直接影响行车安全,上路前应对汽车做例行性的检 查,熟知自己车辆特性,保证车辆处于良好状态。不开带病车,不开故障车,不开 报废车! 3、“守法”:驾驶员必须牢固树起守法观念,彻底领悟守法的重要,才能给自 己也给他人多留些 “安全空间”,也才是自我防卫的最佳表现。只要心中装着交通安 全和交通法规,就会自觉抵制疲劳驾车、酒后驾车、超速、超载等违法行为,确保 行车安全。 4、“礼让”:“礼让”是衡量驾驶员交通安全意识和职业道德观念的重要标准, 多一分礼让别人,就会少一分争执。只有相互礼让才能共同维护一个顺畅且安全之 交通环境,所换回的是你我行的方便、行的安全,一个自我的生命保障。 愿驾驶员能以此为镜,照照个人驾驶道德、驾驶行为的高低、优劣;改掉车道 中见缝即钻、任意穿梭变换车道、跨越双黄线、逆向行驶等恶习,与其你我争夺乱 成一团,不如礼让对方换取自我生命的安全。 让我们牢记 “惜命”、“爱车”、“守法”、 “礼让”这八个字的内涵,用文明、礼让谱写一曲交通安全之歌! 1 请对摩托车礼让三先 ! ——致全司驾驶员、承包车主的一封信 全司驾驶员、承包车主: 2006 年春运已经圆满结束, 今年春运在运送人数、 营运收入方面均达到了历史 最高水平,但美中不足的是,行车事故次数仍然居高不下,尤为突出的特点是“涉 摩事故”较多。元月 1 日至今,全司发生有责和无责的行车事故中, “涉摩事故”竟 占事故总数的 60%。这些与摩托车相碰、相挂的事故,大多是摩托车从支路或路边 房屋后冲出急转弯驶入公路而发生,有的则是被摩托车追尾或者摩托车与其他机动 车刮擦后又与我们客车接触而导致事故。尽管摩托车是造成事故的主要原因,但我 们驾驶员在村镇集中地段注意力不够集中、车速过快也是重要因素。据交通管理部 门的资料表明,当前因摩托车发生的事故占机动车事故总数的一半以上,摩托车驾 驶员及乘员已成为道路交通事故死亡的主要群体。预防“涉摩事故”

文档评论(0)

kxg2020 + 关注
实名认证
内容提供者

至若春和景明,波澜不惊,上下天光,一碧万顷,沙鸥翔集,锦鳞游泳,岸芷汀兰,郁郁青青。

1亿VIP精品文档

相关文档