风动送样系统.pptVIP

3、压缩空气的润滑装置 3、压缩空气的润滑装置 气动三联件FRL 日常检查要点 部位 序号 检查项目 检查方法和判定标准 润滑器 1 检查润滑器的油量 清洗润滑器时，检查油位是否在上下限位之间。 2 检查油是否变质或混合了灰尘或杂质 移开过滤套，从套内取出一点油作样品，滴几滴到滤纸上检查是否有灰尘和杂质。而且，通过和油样比较判定油的等级。 3 检查油的类型 确认油箱上油的类型是否与设备规格上列举的一样。 4 检查滴油器 清洗滴油口，目视检查是否油滴符合规定的数量。 5 检查管子接头是否漏气 用肥皂水检查是否漏气。 4.压缩空气的执行机构 在气动系统中，将压缩空气的压力能转换成机械能的元件被称为气动执行元件。 可以实现连续旋转运动的气动执行元件称为气马达。 可以实现往复直线运动和往复摆动运动的气动执行元件称为气缸； 按结构分类，其分类如下。 2.典型气缸的介绍—普通气缸 单作用气缸动作原理 单作用气缸在缸盖一端气口输入压缩空气使活塞杆伸出（或缩回）,而另一端靠弹簧、自重或其它外力等使活塞杆恢复到初始位置。 单作用气缸只在动作方向需要压缩空气，故可节约一半压缩空气。主要用在夹紧、退料、阻挡、压入、举起和进给等操作上。 2.典型气缸的介绍—普通气缸 双作用气缸动作原理 2.典型气缸的介绍 带磁性开关的气缸 气缸常见故障现象：1、漏气、2、动作不良 漏气检查提示：用手感触、肥皂水检查漏气点。漏气原因：1、密封老化、2、导向套磨损 动作不良检查提示：空载测试气缸，检查活塞杆是否有划痕、损坏、弯曲运动不畅。 4.压缩空气的控制机构 2位5通电磁阀 A B T1 T2 P 气口用字母表示(实际中常见) A,B,C 工作口或输出口 P 进气口 R,S,T 排气口 L 泄漏口 X,Y,Z 控制口 气口用数字表示,符合ISO 5599标准 (两位五通和三位五通方向阀) 1 进气口 2,4 工作口或输出口 3,5 排气口 12,14 控制口 10 输出信号清零的控制口 81,91 外控口 82,84 控制气路排气口 光电开关 光电开关是由一个发射器和一个接收器组成。 发射器:发射器上指示灯为电源指示灯，应常亮，如不亮请检查电源是否有，如有则此光电管坏。 接收器:接收器上指示灯为信号指示灯，当信号节点闭合指示灯亮。 　如样盒放进去后指示灯不亮光电开关坏。 　接收器上有一拨动开关有两个位置,一个位置为信号常开点，一个为常闭点。 光电开关 风动送样故障处理 1.电磁阀、泄气装置、过滤器等是比较灵敏的元件，容易受杂质堵塞 ，堵塞后，系统将不能正常运行，这时要将故障气动元件拆下，清洗或更换。 2.光电传感器是重要的检测器件，它由投光器和受光器两部分组成，光电传感器容易被灰尘和油污吸附，或是接触不良，检测不到容器造成设备不能正常使用， 检修或更换光电传感器。 3.泄压装置主要出现密封不严或是不动作，限位不到位，接线松动等故障，造成设备不能运行，看气路和电路是否通畅，电磁阀和齿轮气缸动作是否灵活，确定故障点，然后再检修或更换元件。 4.收发装置是由收发柜、收发气缸、推出气缸、光电、电磁阀（包括二位三通、二位五通、膜片电磁阀等）、三联件等组成，主要故障是光电传感器和各种阀，容易被杂质堵塞，造成检测元件不动作，阀门打不开或关不住，对照动作特性确定故障点，检修或更换元件。 5.依据设备运行特性，对照地址表（见下表），从容器不走，管内有气无气；容器到达后，报警与否，确定是阀的机械故障，还是电气故障，以迅速解决故障。 正压单管输送系统PLC地址表 CPU226输入部分： 　 1M： 0 QA11 （电气元件名） 化验室开门钮 　 0.1 QA12 化验室关门钮 　 0.2 GD11 化验室柜内光电 　 0.3 GD12 化验室柜外光电 　 0.4 SW11 化验室泄压阀限位 　 0.5 QA21 车间开门钮 　 0.6 QA22 车间关门钮 　 0.7 GD21 车间柜内光电 1,0 GD22 车间柜外光电 　 1.1 SW21 车间泄压阀限位 　 1.2 QA1 化验室至车间 　 1.3 QA3 车间至化验室 　 1.4 QA2 复 位 　 CPU226输出部分： 1L 0,0 DF11（