混凝土泵车臂架有限元分析.pdfVIP

2012年3月 机床与液压 Mar．2012 第40卷第5期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vo1．40 No．5 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2012．05．043 混凝土泵车臂架有限元分析 朱祥华，高翔，王寅晓 (江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013) 摘要：根据处于全伸水平位置的混凝土泵车臂架的受力情况，建立有限元模型，简化后施加载荷与约束，计算臂架的 位移与应力云图；并进行模态分析，得到固有频率和振型；对油缸连杆机构进行参数优化，仿真结果表明油缸的长度及推 力均有明显减小。 关键词：泵车臂架；连杆机构；有限元；优化设计 中图分类号：0242．21 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2012)5—138—5 FiIlite Element Analysis on the Boom System of a Concrete Pump Mounted on Truck ZHU Xianghua．GAO Xiang。WANG Yinxiao (School of Automobile and Traffic Engineering，Jiangsu University，Zhenjiang Jiangsu 212013，China) Abstract：Based on the stress condition of the boom system under the fully—unfold and horizontal position，the finite element model was established．Simplifying the local micro—structure of booms and adding exerted forces and constraints，both the displace— ment contours and the stress Contours of the boom system were calculated．The natural frequencies and the vibration models were obtained through model analysis．The p~ametem of the cylinder—rod mechanism were optimized．The simulation results show the cylin— der len~h and push pressure are reduced significantly． Keywords：Pump truck boom；Link mechanisms；Finite element；Optimization design 混凝土泵车臂架是泵车设计和制造的关键部件， 运用ANSYS中SHELL181壳单元模拟1_5节臂 臂架结构的合理与否将直接影响整车的工作性能和作 板和连杆机构；用PIPE16管单元模拟输料管；用 业稳定性。混凝土泵车的工况复杂，臂架的结构复 LINK180杆单元模拟油缸和输料管；用BEAM188梁 杂、受力多样，混凝土主要通过臂架系统连续不断地 单元模拟托架；节臂与连杆、连杆与连杆的销轴连接 泵送到浇注点，臂架性能的好坏直接影响混凝土浇注 是通过建立LINK180单元和BEAM188单元模拟。对 质量 。泵车泵送工作中，车体振动导致臂架振动较 于节臂上一些小构件，如销钉、焊点等，由于其不是 大，且臂架动应力分布随臂架姿态的调节而变化。混 主要承载结构且质量很小，在有限元模型中省略 。 凝土泵车臂架系统的基本臂后铰点与转台相连，臂架 连杆的圆孔可以根据需要简化成圆筒或圆环，如 通过各变幅油缸的伸缩运动和多个四连