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第 lO卷 第1期 铁道科学与工程学报 Vo1.1O N0.1
2013年 2月 JoU只NAL OF只AILWAY SClENCE AND ENGINEERING Feb.2013
浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥桥墩
防撞安全性评价与加固技术研究
吴 超’,李德建 。宁夏元 ,胡先春
(1.湖南省交通科学研究院,湖南长沙410005;2.中南大学土木工程学院,湖南长沙410075)
摘 要:以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安
全性评价方法。通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案。采用三维实体单元来模拟基础加固后新
老混凝土的共同作用,同时考虑新老混凝土接触面按完全粘结与滑动2种情况建立计算模型,对桥墩防撞加固方案的可行
性进行了研究,亦可供同类桥梁加固参考。
关键词:桥墩防撞;安全性评价;新老混凝土;浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥
中图分类号:U443.22 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2013)O1—0023—05
Pier anti——collision safety evaluation of reinforced concrete arch
bridge with shallow——buried piles and its strengthening technology research
WU Chao ,LI De-jian ,NING Xia—yuan ,HU Xian.chun
(1.Hunan Communications Research Institute,Changsha 410075,China)
(2.School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410075,China)
Abstract:On the background of Yuan River bridge in Wuqiangxi,a method of pier anti—cillision safety evalua—
tion,based on“Highway Bridge Code for Design”,was put forward for reinforced concrete arch bridge with sha1.
1ao—buried piles.On the basis of safety evaluation of Yuan River Bridge pier,a pier strengthening project of
Yuan River Bridge in Wuqiangxi was proposed.In order to simulate the interaction of new and old concrete after
strengthening of foundation,three—dimensional solid elements were adopted,where two situations of the inter—
face between new and old concrete,i.e.,fully bonded or sliding were taken into account.The feasibility of this
pier reinforcement project was studied,which can also provide reference for the similar bridge strengthening engi-
neering.
Key words:pier anti—collision;safety evaluation;young and old concrete;reinforced concrete arch bridge
with shallow——buried piles
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