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混凝土地泵安全操作规程 一、一般操作规范 开机前准备 确保地泵操作人员经过专门的培训，能熟练操作砼泵。 由操作司机拉取作业警戒线。 确认油箱的油位不低于油位计显示范围的 1/3 。 确认柴油机润滑油位在 MIN(最低）和 MAX（最高）标记之间。 确认冷却液液面低于加液口密封面 5cm左右。 严寒环境准备工作 使用适应当地气温的冬季燃油。 使用粘度适合于当地气温的合成润滑油。 用外加配置的发动机电加热器预热发动机冷却液。柴油机启动 1．合上电源总开关（ SA1) 2．插入钥匙顺时针转动到底后启动柴油机，然后回复至中位，发动机启动 时间不要超过 8 秒，两次启动间隔时间不大于额分钟，两次启动都没成功应检 查原因后启动。 3．柴油机发动后，要检查机油压力是否在规定的范围内，电流表是否显示 已经充电，机器有无异常。检查正常后，方可以加载作业。 4．柴油机启动后以 800~1000r/min 的转速运转，直至发动机温度上升至 40℃时，再进行其他操作。 作业中 1．检查油温及真空表： 油温较低，真空度大于 0.02MPa时先空机运转，使油位升高、真空度下降到 小于 0.02MPa以下。 真空度大于 0.02MPa且油温偏高任然无法使真空度下降时应该更换滤芯。 2．油温超过 40℃启动冷却风扇使油温保持在 35℃~60℃之间。 3．随时检查液压系统各处压力表示值是否超过设定值。如果有异常情况应 立即停机并通知专业维修人员调整。非专业人员不得随意调整系统压力。 4．泵送作业中料斗内的料位高于搅拌轴，严禁空泵。 5．暂停泵送时，应每个 10~15 分钟正反泵个 3~5 次以免物料凝结。 停机后 点动分配缸点动按钮或打开减压阀块上的截止阀，释放缸内压力直至压力表指示为“ 0”。 停机后必须使用水清洗混凝土缸、 S 管、料斗以及全部输送管道，不得有残留物。 停机后必须切断电瓶电源。 二、高压转低压泵送操作 压力转换方法 当正泵压力达到 25MPa的时候应转换成高压泵送：按泵机上高低压转换指示牌指示的方法操作。 打开电控柜内的高低压切换开关（ QF1）。 压力表指示 1. 泵送压力表：该表量程 0~40MPa出.厂时的调节压力应该为 30MPa。当物料输 送管道内的压力越大时该表压力也越大。如果正常输送中泵送压力土人增高，应考虑有物料堵塞的可能。 控制压力表：该表的量程为 0~6MPa.工作时的调定压力为 0.5~3.5MPa. 此处的示值越高泵送速度也就越快。 工作时压力严禁大于 3.5MPa，否则会有毁坏主泵的危险。 换向压力表：该表量程为 0~25MPa。出厂是的调定压力为 19MPa。此处显示分配油路的压力。分配阀换向瞬时此值有所下降（约 4~6MPa），如下降值过大应考虑蓄能器气压不足。 搅拌压力表：该表量程 0~25MPa。出厂时的调定压力应该 14MPa。物料搅拌 阻力越大此表示值越高。 如压力值达到 14MPa仍无法搅拌时应考虑停止泵送，并清理料斗内的物料。 三、操作注意事项 操作人员开机前应检查减压阀块上的截止阀关闭，搅拌用阀手柄和冷却用阀手柄处于中位。 作业人员不得擅自改动安全装置，并必须以正确的方式进行操作。 地泵作业前必须全部展开支撑至双轮悬空并由操作人员设置半径 3m并涵盖罐车的警戒区。 地泵操作人员应每周对所用泵管进行检查，厚度不合格不给予使用。水平输送管道敷设应接近直线，少弯曲。管道与管道支撑必须连接可靠，管道接头应密封可靠。 严禁将垂直管道直接装接在泵的输送口上，应在垂直管架的前段装接长度不小于 10m的水平管。 作业后操作人员必须关闭两侧泵门并且上锁防止无关人员打开泵门。 作业前后都应对地泵各油管、接口进行检查有无渗油、磨损等，检查液压油箱、水箱、柴油箱油（水）位足够（不低于油位表的三分之一）。 作业后，将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方 10 米范围内不得站人，并应用金属网、篮等收集冲出的砂石粒。 停机后点动“分配缸点动”按钮或打开减压阀块上的截止阀，释放缸内压力直至压力表指示为“ 0” 四、安全注意事项 泵机必须在坚实的地面上，以保证其稳定性。应远离斜坡、堤坝凹坑、壕沟。 泵机支腿拉出后需要与固定用的插销销住。 泵机周围设置必须的工作区域，未经允许不得入内。 每次开机前应该认真检查泵机及运输管路可靠性。 泵送混凝土时严禁输送软管弯曲半径过小，以免堵塞管路照成危险事故。 为避免吸入空气，料斗中的混凝土料位必须高于搅拌轴。 泵机运转时不得把手、脚伸入料斗、水箱、风扇内或接触其他能运动的零部件。 电控箱的维修、安装、接线只能由电工进行。 机动车辆拖行泵机前必须收回支腿并与机架牢固连接。 各油路的压力在泵机出厂就已调好，未经允