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第七章 电子控制汽油喷射系统;;7.1 概述;1.发动机电子控制系统
发动机电子控制系统(EECS)是通过对发动机点火、喷油、进气、排放废气等进行电子控制,使发动机在最佳工况状态下工作,以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。;;7.1 概述;;7.1 概述;;7.1 概述;;7.1 概述;7.1 概述;4.信息通信系统
信息通信系统包括汽车导航与定位系统、语音系统、信息系统、通信系统等。;7.1 概述;7.1 概述;7.1 概述;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.2 电子控制汽油喷射系统基本原理 ;7.3 空气供给系统 ;图7-5 皇冠3.0轿车进气系统组成元件
1—空气滤清器 2—谐振气室 3—节气门体 4—进气控制阀
5—进气室 6—真空罐 7—电磁真空阀
8—真空驱动器 9—怠速控制阀;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;7.3 空气供给系统 ;(4)进气管:在多点电控燃油喷射式发动机上,为了消除进气波动和保证各缸进气均匀,对进气总管和进气歧管的形状、容积都有严格的要求,每个气缸必须有一个单独的进气歧管。有些发动机的进气总管与进气歧管制成一体,有些则是分开制造再用螺栓联接。;7.3 空气供给系统 ;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;图7-23 通用别克君威汽车的燃油泵控制电路;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.4 燃油供给系统;7.5 燃油喷射控制;7.5 燃油喷射控制;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;(1)燃油供给系统:燃油供给系统的组成
燃油泵为旋涡式泵,装于油箱内。从油泵泵出的压力油经燃油滤清器过滤后进入燃油总输油管,然后再分配到每个喷油器和冷起动喷油器。
在输油总管上装有油压调节器。油压调节器将油泵输出的油压调节到比进气歧管内的进气压力高284kPa,即相对于进气歧管的喷油压力为284kPa。多余的燃油经回油管流回油箱。;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;7.6 典型电子控制燃油喷射系统;思考题与习题
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