驾驶员职业安全培训事故预防和处理.ppt

汽车驾驶员职业安全培训 . 营运大客车驾驶员职业安全培训 . 营运货车驾驶员职业安全培训 . 第三章道路交通事故预防和处理 第一节交通心理学简介和营运驾驶员应具备的职业素质 第二节 影响道路交通安全主要因素量 第三节 交通突变和突发事件处理 第四节交通违法行为避免 第五节 高速公路特别规定和安全驾驶 第六节 恶劣天气(雨、雪、雾)安全行车和夜间安全驾驶车辆 第七节 超车和变道 第八节 车辆追尾事故预防 第九节 节省燃料的驾驶方法 第十节 ABS系统原理和使用 第十一节车裁GPS系统原理和功能 第十二节电涡流缓速器原理性能及操作要求 第十三节道路交通事故预防和处理 第十四节广州市内道路和广东省公路发生交通事故黑点公布 一、2008年交通集团安全生产基本情况 道路交通事故 10.5宗 百万车公里的责任事故率为 0.0204宗 ? 死亡 8.75人 责任死亡率 0.0170人 ? 受伤 6.75人 责任受伤率为 0.0131人 ? 直接经济损失 106.6万元 直接经济损失率 0.2074万元 从单位死亡交通事故情况分布 1、二运公司7宗，共造成9人死亡， 责任折合4.75人； 2、长运公司3宗，共造成3人死亡， 责任折合1人； 3、南方公司3宗，共造成3人死亡， 责任折合1人 4、运输公司1宗，共造成1人死亡， 责任折合0.25人； 5、集运公司1宗，共造成2人死亡， 责任折合1人； 6、拯救公司1宗，共造成1人死亡， 责任折合0.25人。 7、出租公司2宗，共造成2人死亡， 责任折合0.5人； 一、2008年交通集团安全生产基本情况 （二）从经营性质来看： 1、自营车7宗其中： 同责4宗、次责1宗、非责1宗、未分责任1宗），占事故总数38.8%； 共造成7人死亡，占死亡总数33.3%； 责任折合死亡2.25人，占事故总数25.7%。 2、联营合作车11宗其中： 全责1宗、主责1宗、同责6宗、次责1宗、非责2宗，占事故总数61.2%； 共造成14人死亡，占死亡总数66.7%； 责任折合死亡6.5人，占事故总数74.3%。 一、2008年交通集团安全生产基本情况 （三）从事故车型来看： 大客车12宗，占事故总数的66.7%；、 大货车2宗，占事故总数的11.1%； 危运车1宗，占事故总数的5.5%； 自卸车1宗，占事故总数的5.5%； 教练车1宗，占事故总数的5.5%； 拯救车1宗，占事故总数的5.5%。 一、2008年集团安全生产基本情况 （四）从事故地点来看： 1、省外3宗（其中：江西2宗、广西1宗），占事故总数的16.7%； 2、省内其他地市8宗，占事故总数的44.4%； 3、广州郊县4宗，占事故总数的22.2%； 4、广州市内3宗，占事故总数的16.7%。 一、2008年集团安全生产基本情况 （五）从事故道路来看： 国道公路10宗，占事故总数的55.6%； 高速公路4宗，占事故总数的22.2%； 城市道路4宗，占事故总数的22.2%。 一、2008年集团安全生产基本情况 （六）从事故现象来看： 与汽车相碰2宗，占事故总数的11.1%； 被追尾2宗，占事故总数的11.1%； 撞前车后部3宗，占事故总数的16.7%； 与摩托车相碰1宗，占事故总数的5.6%； 与单车或行人相撞共10宗，占事故总数的55.6%。 (与自行车相碰4宗，占事故总数的22.2%； 与行人相碰6宗，占事故总数的33.3%。) 一、2008年交通集团安全生产基本情况 （七）从事故发生时间来看： 早上3宗， 占事故总数的16.6%； 下午3宗， 占事故总数的16.6%； （晚上至凌晨发生的 交通事故占事故总数的66.6