海冰观测介绍.pptVIP

43 冰厚测点一般选在基线方向上，测点的数量，视沿岸冰宽度而定，以能反映出冰厚度变化为原则。测点选好后，先清除冰面上的积雪和其它杂物，再用冰钻钻孔，钻孔过程中，冰钻应保持垂直状态，直至钻透为止，然后将冰尺的支杆用销扣扣住，插入冰孔，当觉知已达冰下后，即将冰尺紧贴冰孔边缘向上提，用冰底将销扣挂落，支杆受弹簧作用成水平状并钩住冰，此时冰面截在冰尺上的读数即为冰厚。 海上乘船观测冰厚时，可用绞车或网具捞取冰块（最好取三个以上），分别测量冰块厚度，最后取其平均值作为冰厚观测值。 44 九、测绘冰情图 表示冰情况的图象叫冰情图 冰情图是测冰点现场冰情，边测边绘，并说明天气情况，用铅笔绘成草图，清晰显目而成。所以冰情图即是冰的原始记录，又是冰情资料编纂内容之一。 冰情图的测绘，实际上就是把观测结果及海冰的分布情况，在测点（或海区）的局部范围内，用规定的格式、符号和色彩反映出来。 冰情图由底图和冰情两部分组成。底图板面除预制有测点附近的岸线、入海河流、高山、近岸等深线、岛屿、海上建筑物、测点位置，以测点为中心每2km作一等距圆孤线，每10° 作一方位线，还应在图的右下方设计可填主要冰情要素、冰情概述以及站名、年、月、日、比例尺，在图上方设计可填图例的专栏 45 绘制时，用红色笔实线表示固定冰分布外缘线，蓝色铅笔线表示流冰群边缘线，能见距离在能见水平最大远程以内时，用黑色虚线标明，在固定冰及流冰分布区内，用符号及数字分别标出冰型、冰状、密集度、固定冰厚度、流冰块大小、堆积量和堆积高度。堆积高度以三角形符号表示，在符号内标出堆积量，在符号顶端标出最大堆积高度，在符号底端标出一般堆积高度。流向用箭头表示，在其上方注明流速，同时还应绘出等深线 46 乘船观测冰情图应根据每航次冰观测的结果来编制。 绘图时，首先在空白底图上标出各测站冰区边缘线的特征量，然后用圆滑曲线连接各点，即为冰区边缘线，其次在冰区内各测站附近按右方格式填注观测结果，某项无记录时，相应位置空白 。 海上某测站14时海冰记录是：冰量8%；密集度10；冰型以板冰为主，同时还有灰白冰和少量厚冰，外貌特征以平整冰为最多，其次为重迭冰和少量堆积冰，堆积冰的一般堆积高度为1m，最大堆积高度为1.5m；冰块大小以中冰块为最多，最大流冰块的水平最大尺度为350m，流冰的方向为45° ，速度为0.2m/s；冰厚为15cm，填注结果如图 所示。 填绘结束后，应同时用文字概述本航次冰情分布特征，变化情况，特殊海冰现象及其危害等。 47 十、海冰监测系统 利用各种可能的手段对海冰的分布、类型、生成、发展以及消融等过程进行全天候的监测的综合系统。主要监测手段包括：沿岸海洋站海冰观测、破冰船海冰观测、雷达测冰、飞机航空遥测、卫星遥感和各种规模的联合海冰试验 。 担任冰情调查的“海冰722”船在渤海湾犁开一条壮观的冰路 呼啸的北风挟着大块浮冰砸向“海冰722”船舷。 精心采集数据 48 基于遥感影像的北极海冰厚度和密集度分析方法 　基于2003年7月至9月中国第二次北极科学考察所获取的大量海冰影像资料,完成了走航期间74. 11°N—79. 56°N, 144. 17°W—169. 95°W范围内海冰厚度和密集度的提取。从船侧录像中提取冰/雪厚度；从航拍图像中提取冰密集度。其中涉及提高所取参数可靠性应采取的分析技术和现场调查的处理措施。 与卫星资料比，影像资料分辨率高,拍摄连续，视角小，变形少。 为了能够获取冰厚度的绝对值,在船侧水线附近放置了一个已知直径的红球作为参照物。摄像的场景包含破碎冰块横断面和参照球，根据参照尺度，算出冰雪厚度，还需取平均（冰层高低不平）。这种方法消除了人为判断的随机性。 49 基于遥感影像的北极海冰厚度和密集度分析方法 密集度观测是将数码相机固定在直升飞机上,拍摄船舶航线以外海域的海冰冰情。 航拍照片中包含着海冰类型、冰-水分布形式、大冰块周围小冰块分布、冰脊分布,以及冰表面水池等信息。 只要区分出图像中的冰和水所占的面积,就可以计算密集度。另外用计算机进行图像处理的目的是确定冰和水分界线,也就是图像分割的阈值。对于反差比较明显的图像,从其灰度直方图上可清楚地看到冰和水的峰值。这时选用灰度直方图的极小点作为分界点。有局限性:一是冰和水的面积相差很大时，二是由于航拍时雾大。选用Ostu方法 确定域值。 50 基于遥感影像的北极海冰厚度和密集度分析方法 从图像中提取冰密集度的基本步骤是: 1. 确定图像分割的阈值; 2. 根据阈值将图像划分成只有黑白两种色彩的二进制图像,黑的表示水,白的表示冰; 3. 统计二进制图像中黑白像素点的个数,计算白色部分所占的比例,即为冰密集度。 51 十、海冰监测系统 基于遥感