城市快速路工程大体积砼施工方案.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
海口市快速路网骨干工程海秀快速(一期) K4+081~K8+150段 大体积混凝土施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁一局海口市海秀快速路 第二合同段项目经理部 2013年5月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1 工程概述 1 2.2 气象、水文 1 2.3 工程地质条件 2 2.4 地下管线 2 2.5大体积混凝土结构 2 3、大体积混凝土施工方案 2 4.水化热计算 2 5、降温措施 4 5.1施工准备作业 4 5.2混凝土浇筑 5 5.3拆模 5 5.4混凝土养护 6 5.5施工注意事项 6 5.6冷却管布置 7 5.7测温孔布置 8 6、质量检查 8 6.1大体积混凝土要求 8 6.2外观鉴定 8 7、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施 9 7.1混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平 9 7.2混凝土局部酥松,出现空隙,形成蜂窝状的孔洞 9 7.3大体积混凝土开裂 9 8、混凝土施工安全保证措施 10 8.1施工组织上的安全措施 10 8.2现场安全管理 10 9、环境保护 11 10、文明施工 11 10.1加强文明施工教育 12 10.2强化文明施工管理 12 1、编制依据 (1) 设计施工图纸; (2) 《桥涵》(上、下册); (3) 《桥梁施工工程师手册》(第二版); (4) 《混凝土工手册》(第三版); (5) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); (6) 《公路桥涵施工技术规范实施手册》; (7) 《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004)。 2、工程概况 2.1 工程概述 海口市快速路网骨干工程海秀快速路(一期)工程总长14.3公里(加匝道20公里),东起国兴大道,路线向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路,其中高架桥与南大桥共同建设一个部分互通立交;高架桥然后沿海秀路、海盛路道路中心线向西至永万西路,沿线上跨丘海大道、秀英大道和永万东路,直至终点长滨路,道路等级为城市快速路,主线设计车速为80公里/小时,双向六车道,桥宽25.5米,设置四处立交,10对上下匝道。 我标段主线拟定起始里程K4+081,终点里程K8+150,线路长度4.069公里,上下高架匝道桥4对(Pn4、Ps4,Pn5、Ps5,Pn6、Ps6,Pn7、Ps7),共计1.435公里。 2.2 气象、水文 海口市地处低纬度热带北缘,属于热带海洋气候,温暖潮湿,雨量充沛,雨季明显,日照充足,夏季炎热,冬季一般比较温暖。在季节环流控制下,4~8月受海洋气候影响,气候炎热,降水充沛,多偏南风;时年9月~翌年3月,受大陆冷高压气流影响,气候干燥,降水较少,多偏北风;每年5~10月,多热带气旋,中心最大风力达12级,甚至以上,易形成台风。 全年日照时间长,辐射能量大,年平均日照时数2000小时以上,太阳辐射量可达11~12万卡;多年平均气温为21.8℃,年平均相对湿度81%,极端最高气温为38.7℃,最低气温为0.0℃;年平均风速为1.9m/s,极大风速为35.4m/s;年平均影响本区的热带气旋3.2个;年平均气压为1012.3hPa。 本地区降水量大于蒸发量,年平均蒸发量1834毫米,属干燥度指数小于1.5 的湿润地区。年平均降雨量为1696.5mm,最大降雨量为2864.7mm,最小降雨量为1113.2mm,日最大降雨量为284.9mm,降雨量在年内分配很不均匀,多集中在汛期,期间雨量可占全年的70~90%。 根据地质勘察报告测得钻孔中地下水稳定水位埋深1.20~14.00m,高程2.10~25.06m,地下水受地形条件、大气降雨影响明显。根据区域地质资料,地下水位变化幅度不大,一般水位变幅1.0~2.0m之间。 2.3 工程地质条件 本标段沿线地形起伏不大,总体地势东高西低,地面高程为15m~28m,高架设计坡度0.0%~2.0%。 拟建道路在勘探深度90m范围内,以粉质粘土为主,中间夹有不同厚度砂层,由上到下大致依次为①填筑土、②粉砂,③粉质粘土、④粗砂、砾砂⑤粉砂、⑥粉质粘土等。 2.4 地下管线 施工范围内地下管线为给水管线、排水管线、燃气管道、电力管线、工业管道、军用光缆、油管、路灯、交通信号管线及通讯光缆等,上述管线涉及到下沉或改移等施工,管线埋深及分布状况详见《地下管线探测成果报告》。 2.5大体积混凝土结构 本标段承台共有228个,其中主线桥181个

您可能关注的文档

文档评论(0)

zhanglaifa + 关注
实名认证
文档贡献者

张来法,1962年生人,山东农业大学农业教育本科学历,嘉祥县农业局农业经济发展中心高级农艺师。济宁市十大科技精英、市百名优秀科技特派员、县专业技术拔尖人才、县招商引资先进个人称号。共获市级以上农业科技成果15项,核心期刊发表科技论文46篇。

1亿VIP精品文档

相关文档