LNG储罐焊接技术及发展教学文稿.pptVIP

  • 4
  • 0
  • 约8.6千字
  • 约 70页
  • 2019-09-11 发布于天津
  • 举报
刘红坚;一、前言; 最内层为9%Ni钢(例如ASTM A553 Type1等),厚度从下到上呈递减型(16.5万立方储罐内罐底圈壁板为26.2mm,顶圈壁板为12 mm),内外层结构间距一般在850mm以上、1000mm以内,中间夹层填充特殊的绝热材料;罐顶也是双层结构,顶板是普通碳钢板,悬挂在外顶层内壁的吊顶是铝板(例如ASTM B209M5083),通过吊杆(SS)与外罐拱顶骨架连接,内外顶之间夹层填充特殊的绝热材料,在顶板外侧为混凝土层。; 罐底由三层钢板及保冷层组成,最下层底板为碳钢板,底板和次外层底板为9%Ni钢,每两层底板之间铺设泡沫玻璃砖保冷层。储罐罐壁无管口,所有管线都由罐顶开孔与罐内连接。其结构如下图: ; ; LNG储罐工艺设计数据;下面主要以上海LNG储罐的焊接施工为例进行介绍: ; 2.2 9%Ni钢介绍 9%Ni钢于1944 年由美国INCO 公司开发发明的一种优良的低温用钢,1948 年推向市场。1956年初列入ASTM标准。1960 年以前9%Ni钢只能用铁素体焊条焊接,需进行焊后消除应力的热处理,这对于制造大型储罐是一个难题。1960 年10 月,采用Inconel型焊条焊接9%Ni钢成功,并通过了液氮温度下的爆破增压试验。后来开发的9%Ni 钢的双正火+ 回火(NNT)热处理工

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档