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HXD2型电力机车电传动系统培训教材
1 交流电传动系统简介
1.1系统概述
HXD2型电力机车交流电传动系统主要是由网侧电路、主变压器、牵引变流器、牵引电机及网络控制系统等部分组成。交流电传动系统主要器件及其所在位置如图1-1所示。
图1-1 电传动系统主要器件及其位置
机车主电路均采用轴控方式,交-直-交变流技术对牵引电机进行牵引和制动特性控制。每台机车由两节车组成,设有四台变流柜,每台变流柜装有独立的两台变流器,每台变流器由IGBT模块组成的四象限变流器和逆变器组成,对该轴进行控制。每节车的轴二、轴三变流器中间回路给辅助变流器提供电源。整个系统采用绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB)的形式实现对外通讯。
图1-2 牵引系统电气原理图
1.2 系统主要技术参数
机车功率发挥基本要求:
机车功率与网压关系如图1-3所示。
图1-3 八轴机车技术规范轮周功率发挥曲线图
机车牵引力、制动力参数
机车起动牵引力
(0~5km/h速度范围内半磨耗的轮周平均牵引力) ≥760kN
机车持续制牵引力 ≥532kN
最大再生制动力(车钩处) 461kN
最大再生制动力开始线性下降的速度 ≤15km/h
再生制动力线性下降至0的速度 ≤5km/h
恒功率速度范围:
牵引
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