电气化铁路安全(新改).pptVIP

牵引供电带电部分 电气化消防安全图例 4米 注意使水流不向接触网方向喷射！ * 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。 2.沙土灭火 * 牵引供电带电部分 电气化消防安全图例 2 米 沙土 * 三、车辆行人通过道口安全规定 * 通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过4.5m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。 1.车辆限界及货物装载高度规定 * 2米 接触网导线 高电压带电体放电区 地面 4.5 米 图例二 * 通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过2m时通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。 2.车辆上部及装载货物坐人规定 * 2米 接触网导线 高电压带电体放电区 2米 图例三 危险! * 行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。 3.持长大、飘动物件通过道口规定 * 案例3 过铁路扬铁锹，触电受伤 X年X月X日，十几个铁路施工人员搭货车回驻地，在经过某电气化铁路平交道口时，一人扬铁锹正与另一人打闹。当铁锹扬到最高处时，突然被电气化铁路接触网的高压电击倒在车上，造成电击伤亡。 * 案例4 学生持杆玩耍 触电高压击倒 1970年5月11日下午约4点30分左右，两小学五年级两名男学生在放学路经北道口电气化铁路区段时，一位小学生手指电气化铁路的接触网，对另一位同学说：“你不是胆子大吗？你敢用竹竿去碰电线吗？你敢碰我就算你英雄。”这位同学在附近找到一根长竹竿，真的去碰25kv的高压接触网。瞬间，只听到“砰”的一声，他被强大的电流击倒在地，经医院救治，才脱离危险。 * * 2米 接触网导线 地面 图例四 10米 危险! 产生电压 * 安全规定一 安全规定二 安全规定三 安全规定四 四、客运人员安全规定 * 当接触网停电并在接地以前，电气化铁路上的各种车辆禁止进行以下作业： 严禁攀登列车顶上进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。 使用胶皮软管冲刷机车车辆上部。 安全规定一 * 客运乘务人员严禁攀登车梯到客车车顶，不得随意向上抛扔物品；餐车人员严禁攀爬车顶清理烟囱。 安全规定二 * 案例6： 爬上列车顶棚捅烟筒电击致死 1992年2月9日，长沙客运段郴州二组值乘的8318次列车从广州空送回郴州，列车停槐树下站2站台4股道，因餐车烟筒罩不能自动旋转，餐车副厨师陈××爬上列车顶棚捅烟筒，被高压电击倒身亡。 * 严禁翻越停留的车辆顶部、钻越车底或跨越车钩。 安全规定三 * 发现有人攀登列车（车辆）顶部，应立即制止并劝阻，如发现已登上车顶时，严禁上车顶拉扯，告知其蹲下并应立即报告，通知有关部门断电，并维护好现场秩序。 安全规定四 * 五、触电的应急处理 * 1、触电的应急处理 发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源，应关闭电源开关。无法及时关闭电源开关时，施救者在穿着绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。在没有切断电源以前不要赤手直接或使用非绝缘物品间接接触触电者。 在切断电源的同时，要采取措施防止触电者从高处跌落受伤害。 * 1、触电的应急处理 较近，切断隔离开关电源，使触电者迅速脱离电源； 较远，救护者需穿绝缘鞋，带绝缘手套，使用绝缘棒，使触电者脱离电源； 抛线短路法。即用一根金属导线，一端牢固地接在钢轨上，另一端抛挂，在接触网上，迫使电源开关跳闸。 * 2、触电急救措施 对知觉、呼吸正常的伤者应安置在空气流通、温暖处休息，再视情况求医。 对无知觉但有呼吸、脉搏的伤者应解开其衣扣、腰带等使其呼吸通畅。同时用毛巾磨擦全身使其发热，并迅速求医。 对无知觉、无脉搏、无呼吸的伤者，只能认为其处于昏迷假死状态，应立即采取人工呼吸进行急救并坚持到医护人员到达。 * * 有关要求 一般安全规定 电气化消防安全 车辆行人通过道口安全规定 触电的应急处理 课 程 内 容 * 一、电气化电路相关安全规定 * 牵引接触网供电属超高压、强电流。接触网额定电压为25KV，牵引接触网的电路强度为400～600A。 新建电气化铁路在送电前15天，建设单位应通告铁路沿线路内外各有关单位。 * 新《中华人民共和国铁道部电气化铁路有关人员电气安全规则》自2013年4月1日起施行。 电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试。 *