工程成都地铁有限责环评报告.pdfVIP

成都轨道交通11 号线一期工程 环境影响报告书 （公示本） 建设单位:成 都 地 铁 有 限 责 任 公 司 环评单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司 国环评证：甲字第3611 号 二Ο一六年十二月 前 言 成都市上一轮轨道交通建设规划编制年限至2015 年，到2013 年初，上一轮建设规 划上报批准的所有项目已全部开工（其中地铁 1 号线一期工程已于2010 年9 月底开通 运营，2 号线一期工程已于2012 年9 月开通运营，2 号线西延线已于2013 年6 月开通 试运营）。 为满足成都市日益增长的交通需求，保持轨道交通建设的可持续性发展，成都市于 2010 年启动了新一轮线网建设规划工作，在原轨道交通线网的基础上，2011 年3 月编 制完成新一轮的《成都市城市快速轨道交通线网规划》，线网规划远期至2020 年，由10 条线路组成，全长401.5km ，共设车站250 座、车场20 处。2012 年3 月编制完成《成 都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017 ）；并依据线网及上述建设规划编制完成 《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017 ）及线网规划环境影响评价报告书》， 2012 年8 月29 日，环保部以环审[2012]229 号“关于《成都市城市快速轨道交通建设规 划（2012-2017 ）及线网规划环境影响报告书》的审查意见”对报告书进行了批复。 此后，在建设规划上报国家发改委审批过程中，对2012 年3 月版建设规划的规模 进行了核减，最终于2013 年编制完成《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013～ 2020 ）》，根据该规划，2011 年至2020 年，成都市计划建设9 个项目，包括1 号线三期、 3 号线二期、3 号线三期、4 号线二期、5 号线一期、5 号线二期、6 号线一期、7 号线、 10 号线一期，共183.3km，与上一轮建设规划项目共同形成“环加放射型” 的轨道交通基 本网络。2013 年2 月国家发改委以发改基础[2013]269 号“ 国家发展改革委关于印发成都 市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020 年）的通知” 对其予以了批复。 随着成都新机场选址由原金堂县境内调整确定为简阳市芦葭镇，原成都市区至新机 场的 14 号线调整为目前的 18 号线，则需将 18 号线纳入近期建设规划，郫县城市轨道 交通建设与城市规划定位不符，需将原线网规划的6 号线二期提前实施纳入近期建设规 划，以及部分4 号线二期、3 号线三期、5 号线（一期、二期）、6 号线一期等建设规划 线路调整或工程投资超过批复建设规划方案的 10%等因素，成都市政府于2014 年8 月 组织编制了《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020 ）调整方案》。 2015 年 5 月国家发改委批复了《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～ 2020 年）调整方案》（国发改基础[2015]958 号文），调整后新增线路长度79.1 公里， 预计2020 年成都市城市轨道交通运营里程将达到383 公里。 为适应城市发展的新形势，依据《成都市城市总体规划（2011-2020 年）》（以下简 称《总体规划》），成都市上报了《成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020 年）》（以下简称《第三期建设规划》）。《第三期建设规划》系在原批复至2020 年规划建 设383km 基础上，结合成都城市总体的变化和规划发展，提出再新增8 号线一期、9 号 线一期、10 号线二期、11 号线一期、17 号线一期五个项目，线路长度 124.2km。至规 划期末，将形成 13 条线路组成、线网总长度507.05km 的“环+放射”轨道交通线网。 2016 年10 月，成都地铁有限责任公司组织编制完成《成都轨道交通11 号线一期工 程可行性研究报告》，成都轨道交通 11 号线线路全长67.0km （其中主线长57.5km， 支 线长 9.5km ）；一期工程范围为观东路站～回龙路西站，线路长约 22.0km ，其中地下段 20.1km ，高架段1.9km；设站19 座，地下站 18 座，高架站 1 座，换乘站3 座，与 1