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PAGE PAGE 1 盖板涵计算书 计 算： 校 核： 二0一0年8月 2.0m盖板涵计算书 设计资料 设计荷载：公路Ⅰ级 标准跨径：2.0m 板厚：h=45cm 计算跨径： 砼C30容重，轴心抗压设计强度fcd=13.8MPa,轴心抗拉设计强度ftd=1.39Mpa 钢筋抗拉、抗压强度为：R235：fsd=fsd′=195MPa，HRB335：fsd=fsd′=280MPa。 盖板顶填土厚度H=22.12m，土的容重，土的内摩擦角。 外力计算 恒载（取1m板宽进行计算，板厚为17cm） 填土垂直压力 盖板自重 由车辆荷载引起的垂直压力 顺板跨 垂直板跨 车辆荷载重 荷载组合及内力计算 跨中弯矩 恒载弯矩 活载弯矩 基本组合 支点剪力 （1）恒载剪力 活载剪力 0.0005KN 基本组合 截面设计 ， ， 假定， ，， 每米宽板采用20根φ20螺纹钢筋 5.正截面强度验算 代入各参数值，解得，砼受压区高度满足要求。 ，满足要求。 斜截面剪切强度验算 因此，按计算配置12×φ12@80+5×φ12@100+12×φ12@80箍筋。 7.裂缝宽度验算： 由《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）规定: 环境类别为Ⅰ类环境，对于钢筋混凝土构件，最大裂缝宽度不应超过0.20mm 作用短期效应组合 作用短期效应组合 受拉钢筋的应力 作用长期效应影响系数 裂缝宽度 满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）第6.4.2条规定。 7.地基承载力验算 台身及基础自重 基底压力： 基底应力：