收费站大棚拆除施工方案.docxVIP

京藏高速改扩建工程收费站大棚拆除 施 工 方 案 编制单位：徐州中煤百甲重钢科技股份有限公司 编 制： 肖云 审 核： 日 期： 2018 年3月 - 1 - 一 . 工程概况 京藏高速公路石嘴山至中宁段改扩建工程。起于石嘴山（蒙宁 界），与京藏高速公路内蒙古境段相接，止于中宁县桃山口，接京藏 高速桃山口至郝家集（宁甘界）段和福银高速固原至桃山口段，全长 284.649 公里。其中蒙宁界起点至四十里店南枢纽互通扩建段 90.9 公里，四十里店南枢纽互通至永宁望远枢纽互通段（银川过境段）新 建 42.456 公里，永宁望远枢纽互通至滚泉互通段扩建段 78.416 公里， 滚泉至桃山口段新建 72.929 公里。 本工程起点位于宁夏银川市望远 K1199+050，终点位于红寺堡 K1277+416.999，路线全长 78.36 公里，采用八车道高速公路设计标 准，设计速度 100 公里 / 小时，路基宽度 41 米。 二、编制依据 《建筑拆除工程安全技术规范》 （JGJ147-2004） 《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-91）； 《路上作业安全生产管理制度》及其它相关专业规范及行业标 准。 三、施工方案 施工地点：京藏高速青铜峡、吴忠、关马湖收费站 施工内容：收费站网架的吊装拆除 3.1 施工步骤 施工准备 经过现场对网架的重量计算确定吊车的吨位，并确定吊车的 - 2 - 站位和 4 个绑钩位置，确定吊装运行轨迹和网架放下位置。 把网架上的信号灯、照明灯断电拆除，对过往车辆人员进行交 通管制，禁止作业区下面有人员和车辆。 2 名施工人员，着反光服，戴安全帽，配对讲机，由升降机 送到网架上面，拆除吊装位置的铝板，并将绑钩固定牢固。同时由4 名切割人员，着反光服，戴安全帽，配安全带，由升降机送至柱子顶 部，准备切割。 3.2 人员安排 现场由项目经理统一指挥， 吊车的 4 个绑钩处各配备 1 名安全员，对绑钩进行严密监视，如有意外，立即用对讲机通报项目经理，由项目经理下达处理意见。 外围管理人员在作业区外拉起彩旗封闭交通， 并拿红旗指挥外围人员和车辆，听从项目经理安排。 3.3 、施工步骤及交通管制措施 3.3.1 本工程采用机械拆除为主、 人工拆除为辅的方式进行施工。为保证过往车辆的正常通行， 计划采取半幅施工法进行， 即先拆除半幅收费站，清理完现场并具备通车条件后再拆除另外半幅。 具体步骤如下： 3.3.2 第一步：一次改道，先封闭北面 1、2、3、4 号四个车道，并封闭 5 号车道作第二道防护隔离区，留 6、7、8 号车道进行双向通行，迁移 1、2、3、4 号车道收费亭，做好安全防护后，由人工配合破碎机、空压机等拆除 1、2、3、4 号车道面积范围内收费站大棚及 - 3 - 构造物，完成拆除后进行清场。 3.3.3 第二步：二次改道，封闭南面 5、6、7、8 号四个车道， 并封闭 4 号车道作第二道防护隔离区，留 1、2、3 号车道进行双向通 行，迁移 5、6、7、8 号车道收费亭，做好安全防护后，由人工配合 破碎机、空压机等拆除 5、6、7、8 号车道面积范围内收费站大棚及 构造物，完成拆除后进行清场。 3.3.4 第三步：最后清洗施工现场，人工拆除安全防护设施，场 地平整，并进行其他交安附属设施的拆除或恢复。 具体改道交通管制示意图如下： 南 8 7 6 收 5 费 4 大 3 棚 改道标志牌 2 隔离混凝土台 临时围挡 1 北 柳江收费站 （说明： a、该图为 XX收费站拆除一次改道交通管制示意图，改道标 志牌、锥筒的摆放严格按照区高管局有关高速公路养护维修作业改道 施工交通标志牌设置要求执行； b、图中“ o”表示锥筒，每隔 5米摆 放一个；距离收费大棚 50米远处设置改道标志牌； 箭头表示改道后上 - 4 - 下行线车辆行驶方向，夜间在隔离棚挂警示灯。 c、二次改道时参考 此图。） 3.4 、防护措施 3.4.1 一层防护：在封闭的施工区域周围设置超出收费站立面 2 米的四面隔离防护网， 以防止拆除过程中碎落物体落入通行车辆的车 道。 3.4.2 二层防护：于收费站范围处，固定架杆，安装铝板形成 2 米高临时支挡，把施工区与外界完全隔离，非工作人员、机械设备严 禁入内。 3.5 、垃圾清运 垃圾清运采用装载机装车， 带有盖的自卸车外运， 人工配合清理 现场机械清理不到的部分，运送过程不允超限，避免洒落物；施工垃 圾按要求放置指定地点。 3.6 、主要施工机械配置表及劳动力计划表 施工机械配置表 机械设备 单位 数量 规格型号或功率 主要用途 液压破碎机 台 1 破碎 液压剪 台 1 20 型 剪切钢筋 装载机 台 1 装载废料 气焊（氧割枪） 台 2 切割钢筋 空压机 台 1 220 型 破