地下车库交通设施工程施工方案.docxVIP

********* 项目 地下车库交安设施工程 施 工 方 案 公司 北京交通设施 第一章 工程概况 工程名称： ********** 地下车库交通安全设施工程 工程地址： 工程概况：。 第二章 施工准备 一、 施工机械准备 二、 施工材料准备 三、 施工人员准备 第三章 标准工程施工 一、施工原则 停车场的交通工程设计分为停车场内的交通组织设计和相 应的交通安全设施设计 ,应满足国家相关标准的要求 , 并满足成都市相关职能部门对公共经营性停车场的相关技术要 求。 交通工程设计应与地下停车场的车辆智能管理系统设计相 配合 ,在保证系统安全可靠、 满足使用功能的前提下 ,尽量采用性价比高的成熟产品、并适当考虑新技术新设备的采用。 二、主要采用的规范、标准 ■ 《道路交通标志 和标线》 (GB5768-1999) ■ 《公路交通标志板技术条件》 (JT/T279-2004) ■ 《路面标线涂料》（JT/T280-2004 ） 北京交通设施 ■ 《公路交通标志反光膜》（ GB/T18833-2002 ） 三、施工内容 从地面到地下层设有停车场指示标志、限高标志、限速标志、直 行标志以及左侧禁行标志，以便对将出入停车场的车辆进行交通诱 导。 车辆驶入地下停车场后，通过标志标线的引导，进行交通循环， 可分别到达各自停车区域。 停车场内标志与地面标线配合使用， 在靠 车道的柱身和侧壁以及高出车道的障碍物上均贴有黄黑相间的立面 标记，以提醒驾驶员注意。 1． 交通标志 ① 设计内容： 交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照 《道路交通标志和标线》（GB5768-1999 ）规定；交通标志的反光材 料采用《公路交通标志反光膜》 （ GB/T18833-2002 ）规定的二级反 光膜。 ② 支撑方式： 根据停车场工程实际情况， 确定交通标志支撑方式。 考虑到地下车库可能进入超高的车辆，标志牌采用金属链条悬挂方式。 ③ 材料规格： 1）标志板：采用牌号为 2024 ， T4 状态的硬铝合金板，并符合 GT/T279-1995 《公路交通标志板技术条件》第 7.1 条的技术规定， 即:铝合金板的化学成分 ,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允 北京交通设施 许偏差应符合 GB3190,GB3880,GB3194 的规定，板厚 2mm 。 滑动槽铝 :采用 LC4 铝合金挤压型材 ,并符合 YB1703-77《铝及铝合金挤压型材》的规定。 高强螺栓 : 高强连接螺栓 (包括相应的螺母、垫圈 ),应采用 40B 45 号钢 ,并符合 GB1231-76 的规定。 反光膜 :采用密封胶囊型的二级反光膜 ,通常称为高强级反光膜 , 底部粘合面有压敏型粘胶 .其性能指标符合《公路交通标志反光膜》 (GB/T18833-2002) 的要求。 标志结构构件中的所有钢铁件 (包括螺母、螺栓等 )均须热浸镀锌处理 ,所有用锌为 GB470 《锌锭》中规定的 0 号或 1 号锌 ,其中 :立 (横梁 ) 的镀锌量为 550g/m2, 镀锌层厚度 0.0070mm 。紧固件 (包括立柱的金属预埋件 )镀锌量为 350g/m2, 镀锌层厚度为 0.049mm 。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合 GB470 《镀锌》的要求 ,保证镀锌的厚度和均度 .构件镀锌后，外表应 整洁光泽 ,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。 2． 交通标线 ① 施工内容 : 车行道边缘线 车行道边缘线为黄色实体，用来指示机动车道的边缘 ,或用来划分 机动车道与非机动车道的分界。统一采用 0.15 米宽，线性根据车速 确定。 中心黄线实体实线 北京交通设施 为道路中央分离线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。 导向箭头 导向箭头表示车辆的行驶方向。导向箭头的颜色为白色 ,根据新规范，不同车速分别采用 3 米（速度低于 40）或者 6 米（速度高于 40 ）。 停车位标线 停车位标线表示车辆停放位置。停车位线的颜色为黄色 ,主要采用平行式和垂直式两种形式 ,均采用停车场的建委备案尺寸及数量。 立面标记 立面标记是提醒驾驶人注意边距 ,在车行道或近旁有高出路面的构造物，以防止发生碰撞的标记。 立面标记的颜色主要为黄黑相间的倾斜条 ,倾斜度为 45 度,线宽及其间距均为 15CM ，在设置时应把向下倾斜的一边朝向车行道。在通道两侧，立面标记为蓝白箭头，指示车辆行车方向，形成畅通交通流。 技术要求 地面标线采用热熔标线 ,必须符合交通标线的技术要求 :耐久、耐磨耗、耐腐蚀 ,与地面粘结强 ,具较好的辨认性、反光性，具有一定的防滑性能和一定的厚度 ,便于施工 ,与人无害。 地面标记线采用 JT/T280-2004 《路面标线涂料》