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发电柴油机的启动 发电柴油机组同主机一样重要。如果没有发电机组的正常供电，船舶上所有辅助机械和相应设施将无法运作，船舶也将无法运行。船舶发电柴油机组一般3台-4台。原动机是柴油机，原动机后接发电机。 一、启动前的准备： 1、检查冷却水系统 ①检查膨胀水箱，必要时补之 ②检查副机淡水泵的情况 ③检查副机海水泵的运转情况，及进出口阀 是否全部开启。 ④检查淡水冷水器的海水进出口阀 2、燃油系统 ①检查轻柴油日用油柜的油位，不足补之。并放残。 ②用燃油输送泵上的手动泵压油，并同时旋开喷油泵上的放气螺钉，驱除系统中的空气，并及时拧紧螺钉。 3、滑油系统 ①检查滑油循环油柜 ②检查并向柴油机所有人工加油部位加注润滑 油或润滑油脂。 ③对系统进行驱气 4、压缩空气系统 ①检查空气瓶是否漏泄，压力不足时及时开 机补足，并注意放残。 ②开启空气瓶至副机启动的压缩空气截止阀 5、盘车 盘车检查的目的是检查发电柴油机运动部件有无卡阻或松动现象，同时给气缸表面进行均匀布油。 二、启动 1、冲车 ①开启空气瓶上的空气主控制阀，压缩空气启动截止阀(启动手柄） ②开启各缸示功阀。 ③按启动手柄冲车，冲车后立刻松开或将启 动手柄拉回原位。 2、启动 ①关闭各缸示功考克 ②按启动手柄，当听到气缸内发出清脆的发火声音时，松开启动手柄。 三、运行管理 1、冷却水系统的管理及参数调整 ①检查膨胀水箱 ②检查和调整缸套水温度 ③检查和调整缸套水压力 ④检查副机海水泵的工作情况 2、滑油系统的管理及参数调整 ①检查滑油循环油柜 ②检查和调整滑油温度 ③检查和调整滑油压力 ④其他检查 3、燃油系统的管理及参数调整 ①检查和调整燃油压力 ②检查燃油日用油柜 ③检查喷油设备的工作情况 4、其他检查 排烟温度等 发电柴油机的停车 1、解列 ①卸载 配电板上利用两台发电机的伺服手柄（调速手柄）进行负载转移，运行机的伺服手柄往加速方向搬动，待停机的伺服手柄往减速方向搬动，于是，待停机的负载便转移到运行机上。 ②分闸 当待停机所带负荷到5%的负载以下时，断开待停机的合闸开关。此时待停机停止向电网供电，由运行机单独供电。 ③检查各参数 2、停车 解列后，即可准备停车 正常情况下停车 空载运行10分钟 逐步降低柴油机转速，将操作手柄置于停车位置 * * MAN BW MC系列柴油机缸套冷却系统 * 第六章 柴油机系统 预热 冷却 排集气 除融气 水温 偏低 调温 OK. 燃油供给系统 供给泵 循环泵 雾化加热器 自清洗滤器 粘度发讯器 * 第六章 柴油机系统 压力调节阀 (0.4MPa) 供给泵 循环泵 (0.7~0.8MPa) 加热器 滤器 放气箱 放气阀 加压燃油系统 轻柴油供给系统 供给泵 旁通管 (溢流阀) 正常 应急停车 渣油柜 (日用油柜 →柴油机喷油泵) 粘度计 副机 副机 副机 OK. 大型柴油机曲轴箱油强制润滑和净化系统 * 第六章 柴油机系统 曲轴箱油强制润滑系统 曲轴箱油净化系统 1、压缩空气启动装置 主启动阀由启动控制阀控制 气缸启动阀由空气分配器控制 空气分配器由启动凸轮控制 * 第八章 柴油机调速装置 1-气缸启动阀 2-空气分配器 3-主启动阀 4-操纵手柄 5-出气阀 6-空气瓶 7-启动控制阀 8-截止阀