第3章 网络文稿编辑汇编.pptVIP

网络信息编辑 网络文稿标题制作 3.2 3.2.3 网络文稿标题的功能 第3章 网络文稿编辑 使页面条理清晰、层次分明 使页面有声有色、丰富多彩 在网络媒体中，网站主页面大都是由标题组成，标题的形式、结构和排列是主页面构成的重要因素，也是美化页面的重要手段。 网络信息编辑 网络文稿标题制作 3.2 3.2.4 网络文稿标题的制作原则 第3章 网络文稿编辑 题文一致 ：基本内容一致，标题的论断在新闻中要有充分的依据。 简洁凝练 ：体现在概括性强，言简意赅；字斟句酌，去掉多余词句；巧用简称等。 具体准确 ：准确性原则主要包括：对新闻事实的概括准确；对新闻事件发生的时间、地点等新闻要素描述准确；对新闻事件的评述要掌握分寸和度；用词准确。 具体即在网络稿件涉及的多个事实信息中，只选取其中一个或几个重点事实信息，放在标题中加以强调。 突出亮点 ：必要凸现亮点的内容包括：最新的、最重要的、最显著的内容；广大网民所不知晓的内容；新异、反常的内容；与广大网民关系密切的内容；在社会上已经发生重大影响的内容；突出新闻事件中最有趣的内容等。 亲切贴近 ：主要是指文稿所包涵的信息与受众的心理和地理距离越接近，就越易受到人们的关注。 新颖生动 ：立意要新、角度要新、语言要新。 网络信息编辑 网络文稿标题制作 3.2 3.2.5 网络文稿标题的制作技巧 第3章 网络文稿编辑 长短控制，字数适中 单行实题，虚实兼顾 赋予标题文采 1.内容的提炼和润色 2.形式的编排和美化 采用不同的字体、字号和标点符号 美术手段辅助变化 区分主页标题和网页内标题 当日最重要的标题应作特殊处理 网络信息编辑 内容提要制作 3.3 3.3.1 内容提要的概念 3.3.2 内容提要撰写的原则 3.3.3 内容提要写作的思路 3.3.4 内容提要制作的关键 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 内容提要制作 3.3 3.3.1 内容提要的概念 第3章 网络文稿编辑 在导读页紧接标题出现 在正文中出现 在正文页的标题后出现 内容提要的运用场合 内容提要是以简要的文句，突出最重要、最新鲜或最富有个性特点的事实，提示新闻要旨，吸引读者阅读全文的消息的开头部分。与标题相比，内容提要更详细，传达的要素更多，但与正文相比，它又要简短得多。 吸引读者点击 解释稿件的精华 调节阅读节奏 内容提要的作用 网络信息编辑 【案例3-5】澎湃新闻首页 第3章 网络文稿编辑 * 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 第3章 网络文稿编辑 知识点： 网络文稿存在的问题及修改的方法 网络稿件标题的特点、构成要素、制作原则 内容提要的概念、作用及撰写原则 超链接的内涵、作用 网络文稿的加工技巧 网络标题的制作技巧 内容提要的制作 超链接的运用 技能点： 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 天兴洲大桥允许列车时速达250公里 本报讯（记者 左洋 通讯员 吏林山 杨学军）3秒钟！一趟高速列车就可跨越长江。昨日，天兴洲长江大桥钢梁全部合龙，建成通车后，可允许列车时速达250公里。 据了解，天兴洲大桥正桥全长4657米，其中正线钢梁跨越长江1092米，两侧采用高架延伸，下线进入武汉火车站不与公路相接，因此，高速列车过桥不用踩刹车，继续保持高时速，还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时，刷新世界纪录，也是世界上列车跑得最快的大桥。 全桥混凝土总量约85万方，是国家大剧院混凝土方量的近3倍，大桥钢梁总重量4.6万吨，比国家体育馆鸟巢外部钢结构用量还多了近4000吨。 天兴洲长江大桥是新建武广客运专线和武汉枢纽的过江通道，建成后将大大促进武汉铁路枢纽建设，使之逐步成为继北京、上海、广州之后的全国第四大铁路枢纽。 大桥计划年底达到通车条件。 【引例】高速列车3秒钟可跨越长江 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 这是一篇假新闻，作者欲以速度之短吸引读者眼球，但这并不符合新闻事实。很多网站没有对新闻的真实性进行考察验证，只是一味的追求实效性而盲目转载。四川新闻网第二天刊发题为“‘时速5588公里的火车’让媒体蒙羞”的文章，为读者演算了这道算术题：一个小时有3600秒，3秒钟过一次，就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。简单的乘法，4.657×1200＝5588，因此这列火车的速度是5588公里／小时。上海的磁悬浮列车的速度是400多公里／小时，世界上最快的列车速度也才550公里／小时。其实，按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间：桥的长度除以火车的时速250公里／小时，得到的结果为大约68秒。 网络新闻常常以速度取胜，但“速度往往是准确的天敌