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车300：5月全国二手车市场行情报告！（详版） 一、2016年5月全国重点省市二手车交易数据分析 2016年5月全国二手车重点省市成交监控数据分析，全国总体二手车交易变化冷热不均，整体的增长趋势不强，甚至某些省份负增长，这对于往年的交易数据来看并不正常，整体二手车成交价格持续走低。 全国省市同比去年均有明显增长，但是实际交易过程中主要是库存周转的释放过程延长，增长比较明显主要是浙江、安徽、湖北、河北、广西、江西六个省市，其中浙江省主要是交易活跃造成的重复过户，实际交易量并没有表面数字增长率高。安徽、湖北、河北、广西主要是周边经济发达区域的二手车衍射效应，大量11-14年国四排放标准的优质性价比二手车进入当地市场，如安徽、江西省延展上海、江苏、浙江、福建省，湖北省延展中部东部城市，河北省主要是北京、天津限购后的准新二手车，广西省主要是广东省的二手车消化延伸。 明显交易量下降的主要是北京、上海两地，收到限购限迁的影响，二手车交易量进一步明显下降，环比下降超过10%，一方面各地区限制环保政策阻碍了一线城市优质二手车流通，另外一方案二手车交易低迷导致新车置换问题，新车疯狂降价促销也反向影响了二手车交易量。未来情况并不乐观。 小幅波动其他省份情况重点有：  广东省小幅增长，主要是由于担心全省二手车提升至国五排放标准，城市之间无法流通，因此在5月份大量省内省外二手车提前进入交易作为储备应对措施，如广东省真的提前实现全省国五且无法流通二手车政策，预计广东省二手车交易量将在下一阶段呈现断崖式下跌，同时相应的新车、维修、保险、金融等所有汽车流通数据都会收到不同程度的负面影响。 四川省连续持续稳定增长，目前二手车相对市场环境比较良好，交易稳定的就是四川省，并且省内人口红利释放消费对于二手车交易有较好的促进作用，但是较大幅度增长可能性不大。 此外东北和西北地区主要是当地政策尚不明确，但是部分城市已经逐步尝试放开一定环保限制政策，二手车交易量有一定的小幅增长，预计6月开始全国按照国务院要求放开应该会有一定的变化因素。 全国各省市二手车交易变化监控中，上海二手车平均成交价格增幅明显，主要是当地高端车近期交易量小幅提升，厂家中高端二手车批量租赁车辆进入拍卖市场可能导致的情况，同样情况还有河北省，主要影响是临近北京新车优惠力度大，不少客户到北京购买新车后过户回河北躲避厂家区域限制，所以提升了整体价格，此外还与河北政府拍卖处置政府用车有关。 预计6月全国二手车交易各省市变化较大，受到政策影响应该是首要因素。 二、2016年5月全国重点城市二手车交易数据分析 根据一线重点城市数据分析，目前整体交易量排名靠前的城市交易情况并不乐观，明显下降的有北京、上海、成都、郑州、苏州、厦门、西安、东莞、南京、长沙、深圳，几乎所有一线城市90%以上二手车交易量环比都有所下降，经济越发达地区的下降趋势越明显，限购限迁政策以及国八条迟迟不执行造成二手车各个城市之间的交易通道进一步狭窄，越来越多的二手车无法流通，价格贬值加速，客户观望置换新车的比例提高，如果这种情况不改观，预计后半年大部分一线城市的负增长将波及到二线城市，不良影响将进一步加剧。 三、2016年5月全国二手车交易品牌数据分析 5月全国二手车交易品牌再次分散，集中度下降，大众、日产、福特、别克波动性不大，本田、丰田比较明显的增长，日系后期产品的保值率较好的优势有所体现，现代和雪佛兰作为二手车交易的一般畅销车型也有所增长，奥迪品牌二手车交易量占比明显下降，主要是老旧奥迪二手车无法流通，报废也无法补偿价值造成交易低迷，宝马品牌二手车明显增长，得意于宝马品牌低端的1系、3系和X1系列，5系以上车型也和奥迪遇到问题一致。 凯越依旧交易量第一，但是后期主要是租赁市场交易量，个人交易数量减少；雅阁系列继续消化原有市场存量，预计今年内将跌出交易前5名；克鲁兹交易量减少，保值率有所下降导致客户出售意向降低；捷达系列稳定，环保限制放开后存量将释放，预计将大幅增长；福克斯与克鲁兹情况类似，美系整体入门级别车辆有所下降；凯美瑞、帕萨特等中级车辆交易增长主要是出现了较多的专车需求客户，这一现象非常明显；宝马5系列主要是新车降价促进了二手车性价比交易提升；宝来存量也多是专车现象；君威二手车交易量小幅增长主要是老车型置换，主要是君威保值率后期较低造成。 车辆交易年款分析中，国三排放标准以下车型没有，10%属于国三排放标准，75%属于国四排放标准，15%属于国五排放标准，环保标准对于二手车交易量的负面影响继续加大，国八条在部分地区开始执行，预计逐步会有调整，5年内国四排放标准以上车型仍旧是“硬通货”，国五排放标准由于一些城市更加严格可能造成二手车价格上涨但是新车降价的反向风险也会提升。 从汽车生产厂家的二手车交易集中度分析，整体厂家二手车交易量波