大众汽车车载网络系统汇编.pptVIP

* * 3.2 大众波罗轿车的车载网络系统 波罗轿车车载网络系统的组成 1-收音机、无线电导航装置 2-前座乘客侧车门控制单元 3-活动天窗调节控制单元 4-右后车门控制单元 5-仪表 6-左后侧车门控制单元 7-驾驶员侧车门控制单元 8-带网关的车载网络控制单元 9-发动机控制单元 10-舒适系统中央控制单元 11-自动变速箱控制单元 12-转向辅助控制单元 13-安全气囊控制单元 14-自动空调控制单元 15-ABS控制单元 * * 3.2.1 车载网络控制单元 车载网络控制单元安装于驾驶员侧仪表板饰件后。由于装备不同，控制单元具有的功能也不同，因此插座的位置也相应不同。 车载网络控制单元 * * 3.2.1 车载网络控制单元 1．负荷管理 在行驶中，大量舒适性装备和电热器，如座椅加热装置、后窗加热装置、外后视镜加热和电子辅助加热装置等，会引起发电机过载，进而导致蓄电池放电。这种现象尤其会出现在短途行车和冬季行驶时，以及时停时走和装备过多的车辆中。考虑到短时间用电器的电流需求，车载网络系统控制单元的负荷管理系统会定期监控蓄电池电压。如果识别到车载网络系统中电压不足，车载网络系统控制单元将会采取措施，以保持行驶能力及车辆重新启动能力。如果电压降到12.2V以下，车载网络系统控制单元将控制用电器暂时停止工作；如果重新达到标准电压，车载网络系统控制