C语言数据结构停车场管理系统课题设计报告书.docxVIP

需求分析 ?任务： 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只冇一个大门可供汽车进出。 汽车在停车场内，按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列(大门在最南 端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)。若车场内已停满n辆汽车，则 后来的车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即 可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出班车场为 它让路，待该车开岀大门后。其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的 车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用(在变道上停留的时间不 收费)。 ?基本要求： 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道。 从终端读入汽车到达或离去的数据，每组包括三项： 1? 是“到达”述是“离去 汽车牌照号码； “到达”或“离去”的时刻； ?市场需求： 这个软件可以合理的安排停车场车辆的存放，查询目前在停车辆，以及计费。 同时当停车场内部车辆方满Z后，我们可以根据在外部等待的车辆的先来后到的 顺序，当车场空闲z后，再安排等待的车辆进入。同时在计费的反面，是按分钟 计费的，较为公平。最后收费，将小于0.1元部分四舍五入。 概要设计 模块大致划分： 界面：main函数；Memu函数(主要界面) 计算函数1.进入函数Goln() ； 2离开函数GoOut ().; 查看函数3.查看车场LookChang () ； 4.查看变道