陈冠华+满电状态下锂离子电池模块的机械冲击响应汇编.doc

2016中国汽车安全技术学术会议 — PAGE 8 — MACROBUTTON MTEditEquationSection2 SEQ MTEqn \r \h SEQ MTSec \r 1 \h SEQ MTChap \r 1 \h 满电状态下锂离子电池模块的机械冲击响应 陈冠华1，夏勇1，周青1，石向南2，史方圆2 1. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京，100084，cgh15@mails.tsinghua.edu.cn 2. 重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院，重庆，401120 摘 要：为了建立锂离子电池的失效预测模型，提高电动车用储能设备的安全性，本文针对一种含有软包单体的商用电池模块，进行了极端冲击载荷下的机械滥用试验。试验使用100% SOC的电池模块，在落锤试验机上完成。试验矩阵由冲击速度、冲击质量、模块受载方向和冲击头形状四个影响因素组合生成。本文分析了该电池模块在不同加载工况下的力、电、热响应，并对比讨论了不同工况下电池的变形和损伤模式，以及发生短路和热失控的可能性。 关键词：锂离子电池模块；冲击载荷；机械响应；短路；热失控 Responses of 100% SOC Lithium-ion Battery Modules to Impact Loading Guanhua Chen1, Yong Xia1, Qing Zh