二、节温器的检查方法.ppt

二、节温器的检查方法 节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。 冷却系统的种类 1、水冷系统 以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出汽缸，散发到大气中。优点冷却强度大、效果好、噪声小，广泛采用。 2、风冷系统 发动机缸盖和缸体四周装有散热片，空气流导入散热片四周，将多余的热量散发掉。 结构简单、使用维修方便，但冷却不可靠，冷却强度不宜调节控制，噪声大，仅用在小型发动机上。 水冷系统冷却系结构 主要构成：水泵、汽缸盖和汽缸体中的冷却水道和冷却水套、节温器、散热器、散热器冷却风扇、副水箱等 1 3 2 5 4 6 1.副水箱；2.散热器；3.风扇；4.水泵； 5.节温器；6.水管 小循环： 小循环：冷却液低于规定值，受节温器控制，冷却液不经过散热器。即冷却液从缸盖水套流出，经节温器直接进入水泵进水口，再由水泵送入到缸体和缸盖的水套中，由于冷却液不经过散热器，可使发动机温度迅速升高。 （一般低于80度，大循环关，小循环开） 大循环： 大循环：冷却液温度超过规定值，节温器主阀门打开，副阀门关闭，冷却液全部经过散热器。散热后的冷却液在水泵的抽吸下，回到缸体水套内，经缸体上平面的水孔流入缸盖