发动机电控系统故障诊断-实训方案.docVIP

EPC报警故障实训方案 = 1 \* CHINESENUM3 一、实训故障导入 有一辆上海大众桑塔纳3000、BTL 2.0L轿车，EPC报警故障。 二、实训时间：4学时 三、实训目标 能熟练规范进行可能故障部位的检测。 能熟练规范进行故障部件的更换 四、注意事项 1、操作中的注意事项及安全规范教育 2、相关工具仪器的准备： 解码器、万用表、示波器、T型线、普通工具 3、实践操作必须在老师的指导下进行 4、工具仪器的摆放与恢复，实训场地清洁。 五、操作步骤 （一）验证故障 1、启动发动机 1）按照常规启动前检查要求进行发动机启动前检查； 2）启动发动机观察仪表EPC 指示灯是否点亮； 3）油门踏板是否能能够正常加速； 4）发动机怠速转速是否正常 = 2 \* Arabic 2、连接诊断仪测试检查 = 1 \* Arabic 1）关闭点火开关； = 2 \* Arabic 2）连接诊断仪，打开点火开关读取静态故障码； = 3 \* Arabic 3）读取发动机EPC相关静态数据流，在读取静态数据流时注意踏下油门踏板；刹车踏板；离合器踏板；观察记录数据流。(本例重点读取01-08-66) = 3 \* Arabic 3、分析故障可能原因 油门踏板、节气门、离合器开关、制动灯开关、发动机控制单元、变速器控制单元等 01-08-66 不正确数据 （二）查询相关维修手册及电路图 1、查询维修手册数据对比记录数据 2、根据对比分析结果确定故障可能部位 找到不正确数据 01-08-66；巡航控制系统状态第二显示区第二位 1 离合器踏下第三位 1 制动踏板被踩下第四位 1 制动踏板被踩下（制动灯开关）故障时数据不变第四位 1/0 制动踏板被踩下（制动灯开关）数据不变 3、使用电路图找到需要检查的线路。 （三） 故障点确定及维修验证 1、使用万用表测量 = 1 \* Arabic 1）测量制动灯开关供电 2）测试制动灯开关信号线在不同状态电压。 T4ar/4在踏下刹车踏板没有12V供电；T4ar/1;T4ar/2有12v供电，判断制动灯开关损坏。 2、更换制动灯开关 按照维修手册要求拆装调整制动灯开关 3、验证故障排除 清除故障码 启动发动机，观察仪表EPC灯情况、油门踏板加速状态、读取数据流01-08-66 4、关闭点火开关断开诊断仪。 六、教学评价 以过程评价为主占60%；学生互评占10%，最终考核占30%。 = 1 \* Arabic 1、过程评价占60%（教师评价） 在操作过程中进行考核，采用小组作业，在每小组中抽考1~2人，被抽考者的成绩作为该小组的基础成绩（40%），结合该小组成员在实训中的表现（20%），确定过程评价成绩。 = 2 \* Arabic 2、学生互评占10% 由于学生互评的准确性较差及不可预测性，降低了学生互评所占的比例，但一定要保留，主要是为了训练学生的合作意识。 = 3 \* Arabic 3、最终考核占30% 设定故障由学生实际操作完成故障排除。 评价表 学生姓名 日期 配分 得分 合计 = 1 \* CHINESENUM3 一、过程评价（占总成绩的60%） 前期准备： = 1 \* Arabic 1）工量具准备 2）设备准备 3）耗材准备 4）辅助用品准备 5）维修资料准备 10 技能操作： 1）故障分析思路清晰 2）操作流程合理程度 3）操作规范程度 4）操作熟练程度 5）维修资料使用情况 50 劳动纪律： = 1 \* Arabic 1）考勤情况 2）设备使用情况 3）劳动保护纪律 10 场地复位： = 1 \* Arabic 1）工量具复位 2）设备复位 3）场地清洁复位 4）废弃物处理 10 5、7S管理：7S实施程度 10 6、心得体会（另附纸） 10 二、学生互评（占总成绩的10%） 个人在小组所起作用： = 1 \* Arabic 1）非常关键 2）关键 3）一般 4）基本没有作用 50 2、个人在实训中的表现： 1）表现突出 2）表现较为突出 3）表现一般 4）基本没表现 50 三、要求与设想（活动中你最感兴趣的是什么？） 老师签名 成绩