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第六篇35kV架空线路标准设计(无冰区钢管杆部分)
第1章 设计说明概述
1.1气象条件
35kV线路是最基本的配电线路,在全国应用最为广泛,其设计气象条件变化较大。为了简化设计, 根据南方电网五省区的气象条件,结合《66kV及以下架空电力线路设计规范》中的典型气象区,考虑到经济性、安全性和通用性,本标准设计最大设计风速采用离地10m高,30年一遇10min平均最大风速,分别取25 m/s、30 m/s和35 m/s;综合考虑南方电网五省区2008年冰灾后工程设计冰厚的取值情况,以及钢管杆在城网使用中的特性,钢管杆的设计不考虑覆冰的工况。
35kV配电线路标准设计共分为A、B、C、D、E、F 、G等7个气象区,钢管杆的标准设计只取其中E、F、G三种气象条件。具体标准设计气象组合如表1.1-1所示。
表1.1-1 35kV架空线路标准设计气象条件
气象组合条件
A
B
C
D
E
F
G
大气温度(0C)
最高气温
40
40
40
40
40
40
40
最低气温
-10
-10
-20
-20
0
0
0
最大风速
-5
-5
-5
-5
20
20
20
设计覆冰
-5
-5
-5
-5
0
0
0
安 装
-5
-5
-10
-10
5
5
5
大气过电压
15
15
15
15
15
15
15
内部过电压
15
15
15
15
20
20
20
年平均气温
15
15
15
15
20
20
20
风速(m/s)
最大风速
25
25
25
25
25
30
35
设计覆冰
10
10
15
15
0
0
0
安装情况
10
10
10
10
10
10
10
大气过电压
10
10
10
10
10
10
15
内部过电压
15
15
15
15
15
15
18
设计覆冰(m m)
5
10
20
30
0
0
0
冰的密度(g/cm3)
0.9
0.9
0.9
0.9
1. 2 导地线
1.2.1 导地
本次标准设计导线选用LGJ—150/25、LGJ—240/30型两种钢芯铝绞线,地线选用铝包钢绞线LBGJ-50-27AC和LBGJ-55-27AC。240mm2导线的杆塔地线荷载按钢绞线GJ-55考虑,150mm2导线的杆塔地线荷载按钢绞线GJ-50考虑。
本次设计中导线安全系数按10.0考虑,地线安全系数按12.0考虑。
杆塔设计选用钢芯铝绞线及镀锌钢绞线主要数据参数如表1.2-1所示:
表1.2-1 设计选用钢芯铝绞线及镀锌钢绞线主要数据参数
型 号
LGJ-150/25
LGJ-240/30
LBGJ-50-27AC
LBGJ-55-27AC
构造 (根数×直径,mm)
铝
24×3.42
24×3.42
—
—
钢/铝包钢
7×2.66
7×2.66
7×3.00
7×3.20
截 面 积
(mm2)
铝
238.85
238.85
—
—
钢/铝包钢
38.90
38.90
49.48
56.30
总计
277.75
277.75
49.48
56.30
直径 (mm)
17.10
21.60
9.00
9.60
单位质量 (kg/km)
601.0
922.2
296.30
336.10
综合弹性系数 (MPa)
76000
73000
140000
140000
线膨胀系数 (1/℃)
18.9×10-6
0.0000196
0.0000134
0.0000134
计算拉断力 (N)
54110
75620
48099
54720
1.3 绝缘配合
1.3.1 绝缘配合原则
依照GB50061-2010《66kV及以下架空电力线路设计规范》和DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》进行绝缘设计,使线路能在工频电压、操作过电压和雷电过电压等各种情况下安全可靠地运行。
在一般35kV线路的绝缘设计上,以防污染设计为主,由于35kV主要用于城郊,大量的线路处于Ⅱ级污秽区,考虑到环境日益恶化的实际情况,对于本次35kV无冰区钢管杆标准设计我们选择处于Ⅲ级污秽区进行绝缘配合设计,中性点直接接地系统爬电比距不小于3.2㎝/kV(对应系统额定电压),中性点非直接接地系统取上述值1.2倍。若线路经过地区污秽程度低于或高于Ⅲ级污秽区程度,在进行绝缘配合设计时,可按实际情况调整。
1.3.2 绝缘子片数
本标准设计35kV架空线路采用悬式绝缘子,在海拔高度0~2500m范围内导线悬垂串均采用4片146mm高度的悬式绝缘子,导线耐张串采用5片146mm高度的悬式绝缘子。
1.3.3 空气间隙
标准设计的空气间隙完全按照规程的相关规定选择,海拔高度为1000m以下的地区,35kV架空
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