车辆电工题库201203.doc

车辆电工题库 1、列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解如何规定？ 答：列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（车辆乘务员）负责。 2、旅客列车的尾部标志如何规定？ 答：旅客列车的尾部标志应使用电灯。尾部标志灯的摘挂、保管由（车辆部门）负责。对中途转向的旅客列车应有备用标志灯，以备转向时使用。 3、铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前有何规定？ 答：铁路行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。 在任职期间，应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得上岗作业。 4、铁路行车有关人员在执行职务时有何规定？ 答：铁路行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。 5、铁路行车有关人员，接班前有何规定？ 答：铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。 6. 事故分为哪几个等级？ 答：事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。 7. 一般事故分为哪几种？ 答：一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 8．客车防火措施中的“三懂三会”是什么? 答：“三懂”：懂得本岗位的火灾危险性、懂得火灾预防措施、懂得扑救初期火灾；三会”：会报警、会使用消防器材、会扑救初期火灾。 9．确保安全生产的“四个必须”是什么? 答：必须人人注意安全，必须事事注意安全，必须时时注意安全，必须处处注意安全。 10．《安规》中对插接、断开电气连接器有何要求? 答：在插接、断开电气连接器时，必须切断电源，在发电车配电盘上挂“不许合闸”的红牌，完工后须由挂牌者亲自摘除。 11．处理电气故障时，必须注意哪些安全事项? 答：处理电气故障时，一般不许带电作业，必须带电作业时，应由技术熟练者担当，穿带防护用品，并设专人监护。作业时身体任何部位不得接地。运行中不得打开配电盘带电处理故障。 12．电气化铁路开通前，必须对全员进行什么教育? 答：电气化铁路开通前，必须对全员进行电气化安全知识教育。按铁道部《电气化铁路有关人员电气安全规则》要求，每年对有关职工进行考试。 13．电气化区段除专业人员按规定作业外，对任何人及所携带的物件有何规定? 答：除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上距离。 14．各种车辆通过电气化铁路平交道口，货物装载的高度有何规定? 答：各种车辆通过电气化铁路平交道口，货物装载的高度(从地面算起)不得超过4．5 m和触动道口限界门的活动横板或吊链。 15．电气化铁路附近发生火灾时怎么办? 答：电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知车站值班员、列车(供电)调度员或接触网工区值班人员。 16．电气化铁路区段发生火灾如何采取灭火措施? 答：电气化铁路区段用沙土灭火时，必须距接触网2 m以上；用水或一般灭火器浇灭距接触网带电部分不足4 m的燃着物时，接触网必须停电接地。燃着物距接触网超4 m时，可不停电灭火，严禁水流向接触网方向喷射，并保持与带电部分2 m以上距离。 17．电气化区段，对吊挂在接触网上的线头、绳索等有何规定? 答：对吊挂在接触网上的线头、绳索等，均视为带电，并保持2 m以上的安全距离，由接触网作业人员处理。 18、高处作业必须注意哪些安全事项? 答：高处作业必须使用安全带(网)、安全帽。立体交叉作业必须配戴安全帽。 19．检测车体绝缘、插拔电力连接线、检修列车电气主回路作业和处理电气故障需带电作业时，应注意哪些安全事项? 答：检测车体绝缘、插拔电力连接线、检修列车电气主回路作业时，必须在全列断电情况下进行，同时在发电车必须挂安全标志牌。处理电气故障时，必须挂安全标志牌。处理电气故障需带电作业时，必须两人以上同时作业，一人监护，一人作业。 20．客车电气检修人员在作业时，必须做到哪“四个禁止”? 答：(1)紧固接线端子，测量电阻、绝缘和更换导线、电器配件时，禁止带电作业。 (2)处理电茶炉故障时，禁止用手试探水温。 (3)禁止身体任何部位接触带电体。 (4)禁止在车体电气设备上私拉乱接电源线。 21．发电车检修人员在作业时，必须做到哪“三个禁止”? 答：(1)发电车内禁止吸烟。 (2)发电车内禁止堆放杂物。 (3)在连挂外接电源线时，禁止发电车向列车供电。 22．发电车检修人员在作业时，必须做到哪“三个必须”? 答：(1)处理机组故障时，必须先停机、停电，登记挂牌。 (2)发电车单独供电检修时，必须断开与其他车辆的电力连接线。 (3)在连挂外接电源线时