南宁市轨道交通1号线一期工程 火灾自动报警系统 样机测试-2015.9.13.docVIP

南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统 样机测试 PAGE PAGE 1 南宁市轨道交通1号线一期工程 火灾自动报警系统 样机测试 日期：2015/9/16 文件编号 电子文件名 样机测试文件 一 火灾自动报警系统测试大纲 1、工厂检测目的 　　按照南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统技术规格书的要求，对样机各项性能进行检测，验证样机是否符合技术规格书中的各项性能指标规定。 2、工厂检测主要依据 2.1 南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统合同，合同号为： 。 2.2 南宁市轨道交通1号线一期工程一期工程设计联络会会议记要。 2.3 根据现行规范与国标，对设备进行测试验收： 1）《地铁设计规范》 GB50157-2013 2）《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009 3）《城市快速轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008） 4）《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-2013 5）《点型感烟火灾探测器》GB4715-2005 6）《点型感温火灾探测器》GB4716-2005 7）《火灾报警控制器》GB4717-2005 8）《手动火灾报警按钮》 GB19880-2005 9）《消防联动控制系统》 GB16806-2006 序号 项 目 技术规格书要求 备注 1 火灾报警控制器 型号：EST3 LCD显示器界面显示完整、文字信息显示符合国标要求，指示灯齐全复合国标要求；可以实现通过操作菜单，对现场探测器模拟激活测试，可手动激活控制模块，启动警铃。 1 智能光电感烟探测器 型号：SIGA-PSIC/SIGA-SB 探测器在正常工作时LED保持闪烁状态，报警时常亮。应符合UL或FM或VDS等国际标准，并通过相关认证。 2 智能感温探测器 型号：SIGA-HRSIC/SIGA-SB 探测器在正常工作时LED保持闪烁状态，报警时常亮。应符合UL或FM或VDS等国际标准，并通过相关认证。 3 输入模块 SIGA-CT1 监视各种前端设备的报警，开路或短路的工作状态；红/绿LED状态指示；15.2～19.95V；按ISO-9001标准设计和生产；抗强电磁场干扰(18.6kv/m电场，4.1mT磁场) 4 输出模块 SIGA-CC1 控制外部联动设备、声报警器或声光报警器、警铃、扬声器等外部设备；红/绿LED状态指示；触点容量：2A/24Vdc（阻性负载）；工作电压：15.2～19.95V；工作电流：正常时250uA，激活时430uA；按ISO-9001标准设计和生产；数据自动更新 抗强电磁场干扰(18.6kv/m电，4.1mT磁场) 5 警铃 型号：SSM24-6 警铃的声压级为90～100dB 3、工厂检测工作程序及方法 3.1 文件审查 3.1.1 在赴现场进行实地验收之前，由买方负责对供货商提前提供的《样机试验报告》和《分供商的资质报告、合格证》进行审查。 3.1.2 到达验收现场后，在现场工厂检测的检验及测试前，先进行产品技术设计文件等其它文件的审查。 3.2 现场检验及测试 由设备生产商南京消防器材股份有限公司南宁地铁项目部完成检验项目检测。 4、工厂检测项目及内容 4.1 文件审查及审核 4.1.1 验收时承包商应提供的技术文件。 序号 项 目 执行标准及内容要求 备注 １ 提供样机试验报告 提供自检试验报告，各项试验的参数应符合合同及相关标准要求。 现场验收前提供 ２ 提供分供商的资质报告、合格证 包括：爱德华报警产品资质报告、合格证。且应与合同要求的品牌、规格、型号一致的产品。 现场验收前提供 ３ 产品技术设计文件 1、按照地铁1号线一期工程设备合同执行 2、ISO9001质量管理体系控制产品工艺流程 3、按照国标进行产品设计，生产控制精度达到国标要求 4、按照国标进行质量自检 现场验收时提供 ４ 生产、检验采用标准 GB16806《消防联动控制系统》 现场验收时提供 4.2 文件检查及审核： 4.2.1 审核样机设计文件的完整性。 4.2.2 4.2.3 4.3 现场检验及测试 4.3.1 按样机检测大纲进行验收。 4.3.2 样机测试程序 测试前样机检查　—→　测试过程监督并记录测试数据　—→　承包商整理计算测试数据　—→承包商出具检验报告。 5、工厂检测结论 现场测试按样机测试及验收大纲，订货合同中技术部分规定的检测项目进行检查和测试，并记录测试的原始数据，检验完成后，由承包商签字，盖章的检验报告原件一式两份，样