南宁市轨道交通1号线一期工程 火灾自动报警系统 设备出厂测试 2015 9.13.doc

南宁市轨道交通1号线一期工程 火灾自动报警系统 设备出厂测试 2015 9.13.doc

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南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统 设备出厂验收 PAGE PAGE 13 南宁市轨道交通1号线一期工程 火灾自动报警系统 设备出厂验收 日期:2015/9/16 文件编号 电子文件名 设备出厂验收文件 一 火灾自动报警及气体灭火系统 1、参加单位及人员: 业主:南宁轨道交通集团有限责任公司 设计院:广州地铁设计研究院有限公司 咨询:北京城建设计发展集团股份有限公司 集成:中铁电气化勘测设计研究院有限公司 供货商:南京消防器材股份有限公司 联技范安思贸易(上海)有限公司 2、出厂检验时间及地点: 2015年9月25日 3、出厂检验地点: 南京:南京消防器材股份有限公司 4、出厂检验的设备名称及数量 根据合同要求,对主要设备及部件进行出厂前的抽样检查,数量按照各设备供货量进行抽检,进行测试设备数量见下表。 4.1、报警设备名称及数量如下表: 序号 设备名称 型号 数量 1 火灾报警灭火控制主机 EST3 1套 2 智能光电感烟探测器 SIGA-PSCIC 1只 3 智能差定温感温探测器 SIGA-HRSIC 1只 4 智能探测器底座 SIGA-SB 2只 5 警铃 SSM-24 1只 6 智能输出模块 SIGA-CC1 2只 7 智能输入模块 SIGA-CT1 2只 8 手动报警按钮 J-SPA-M-SIGI271 1个 9 导线 1.5mm2 若干 在抽样检查中,若有任何一台设备不合格,则扩大抽样数量,加倍再测(不含已测数量)。如仍有一台通不过,则认为该批产品不合格。供货商应将全部产品进行工艺上的改造,然后重新进行逐个检查。 5、出厂检验的标准和环境: 5.1、出厂检验标准 1)《地铁设计规范》 GB50157-2013 2)《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009 3)《城市快速轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008) 4)《火灾自动报警系统设计规范》 GB50116-2013 5)《点型感烟火灾探测器》GB4715-2005 6)《点型感温火灾探测器》GB4716-2005 7)《火灾报警控制器》GB4717-2005 8)《手动火灾报警按钮》 GB19880-2005 9)《消防联动控制系统》 GB16806-2006 5.2、出厂检验环境 模拟车站设备用房环境,环境温度20℃,湿度70%。 6、出厂检验的内容: 根据合同规定本次出厂检验主要包括以下内容: 相关设备及外购件材料检验证明文件检查。 系统设备功能测试、性能试验,包括:所有的机械(包括高压管的强度试验)及电气部分等,并应按业主的要求,执行一个防护区完整的联动测试。 接口测试。测试系统的所有接口输入/输出是否满足接口设计要求(可在联动测试中完成)。 设备外观检查。 各项检验的详细步骤及内容见附件《南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统设备出厂检验(测试)记录表》。 7、出厂检验安排 7.1、召开出厂检验现场会议 7.2、火灾自动报警系统设备测试; 7.3、感温光纤系统设备测试; 7.4、出厂检验总结会议; 南消公司应根据以上安排制定详细的出厂检验项目计划,并在测试前通知相关人员。 8、附件 附件1 南宁市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统采购合同 设备出厂检验记录表(一) 合同编号: 检验地点:南京 检验日期: 2015年9月25日 检验员: 检验设备: 火灾自动报警设备 抽检数量:1套 序号 检查/测试项目 检查内容及试验方法 检查/测试结果 备注 1 常规检查 检查控制盘与外部设备连线是否正确,220VAC、24VDC电源线连接是否到位,整齐、规范。检查控制盘上的回路卡对应的B+B-和A+A-接线是否到位,接通220VAC交流电和24VDC电池电源,此时控制盘应显示正常。 2 故障测试 a. 开路故障:断开回路控制控制卡上的A+A-(相对应的端子排号为1,2)输出触点,控制盘上应有故障显示,接通1,2输出触点,控制盘显示正常;断开回路控制控制卡上的B+B-(相对应的端子排号为3,4)输出触点,控制盘上应有故障显示,接通输出触点,控制盘显示正

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